Vergelijk prestaties (237 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (43.100 € vs 60.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Bus of Ford Transit Custom Bus.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes Vito Bus is zichtbaar goedkoper – begint al bij 43.100 € , terwijl Ford Transit Custom Bus start bij 60.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.161 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Transit Custom Bus het voordeel: met 22,3 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Mercedes Vito Bus, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 kWh/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Vito Bus marginaal meer vermogen – 237 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 19 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Custom Bus levert zichtbaar meer koppel – 630 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 8.
Mercedes Vito Bus heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
detailsDe Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43.100 - 66.300 €
|
Prijs
60.300 - 74.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,7 - 10 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
248 - 370 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.023 - 2.739 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
580 - 1.390 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.895 - 5.370 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
2.032 mm
|
|
Hoogte
1.890 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
4.190 - 4.990 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
726 - 1.077 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 237 pk
|
Vermogen pk
136 - 218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
Koppel
415 - 630 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
Vermogen kW
100 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 - 1.999 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Ford
|