Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Sprinter Transporter vs Suzuki Vitara vergelijking
Vergelijk prestaties (204 pk vs 184 pk), bagageruimte en prijs (32.000 € vs 28.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Transporter of Suzuki Vitara.
Mercedes Sprinter Transporter vs Suzuki Vitara: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Sprinter Transporter
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Suzuki Vitara is lichtjes goedkoper – begint al bij 28.000 € , terwijl Mercedes Sprinter Transporter start bij 32.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.006 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Vitara verbruikt 5,3 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Mercedes Sprinter Transporter (7,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,6 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Suzuki Vitara het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Mercedes Sprinter Transporter, dat 27,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 12,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Sprinter Transporter nauwelijks meer bereik: tot 444 km, ongeveer 18 km meer dan Suzuki Vitara.
Vitara
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Sprinter Transporter marginaal meer vermogen – 204 pk tegenover 184 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 20 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Sprinter Transporter levert merkbaar meer koppel – 450 Nm tegenover 307 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 143 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Suzuki Vitara biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Suzuki Vitara aanzienlijk lichter – 1.255 kg tegenover 2.052 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 797 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Sprinter Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 2.641 kg tegenover 425 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2.216 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Suzuki Vitara wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.000
Suzuki Vitara
Mercedes Sprinter Transporter
Suzuki Vitara
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Sprinter Transporter
De Mercedes Sprinter is het onmisbare werkpaard voor ondernemers die veel willen vervoeren zonder in te leveren op comfort; ruim, robuust en verrassend verfijnd. Met slimme indelingen en moderne voorzieningen is het een praktische keuze voor zakelijk gebruik — al vraagt zo'n formaat in smalle stadsstraatjes soms om geduld en parkeerkunsten.
details
Suzuki Vitara
De Suzuki Vitara is een compacte SUV die comfort en praktische bruikbaarheid combineert met een betrouwbare reputatie. Dankzij zijn wendbaarheid in de stad, een overzichtelijk interieur en degelijke bouwkwaliteit is het een no-nonsense keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en betaalbare gezinsauto.
details
Mercedes Sprinter Transporter
Suzuki Vitara
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.000 - 86.500 €
|
Prijs
28.000 - 43.700 €
|
|
Verbruik L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
194 - 444 km
|
Elektrische actieradius
344 - 426 km
|
|
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 - 137 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.052 - 3.166 kg
|
Leeggewicht
1.255 - 1.935 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
310 - 375 L
|
|
Lengte
5.932 - 7.367 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.993 mm
|
Breedte
1.775 - 1.800 mm
|
|
Hoogte
2.331 - 2.663 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
9.000 - 15.500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
577 - 2.641 kg
|
Laadvermogen
395 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
114 - 204 pk
|
Vermogen pk
110 - 184 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,6 s
|
|
Maximale Snelheid
90 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
193 - 307 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 150 kW
|
Vermogen kW
81 - 135 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
1.373 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.