Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Sprinter Transporter vs Peugeot 408 vergelijking
Vergelijk prestaties (204 pk vs 240 pk), bagageruimte en prijs (32.000 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Transporter of Peugeot 408.
Mercedes Sprinter Transporter vs Peugeot 408: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Sprinter Transporter
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes Sprinter Transporter is zichtbaar goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl Peugeot 408 start bij 41.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.690 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 408 verbruikt 2,6 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mercedes Sprinter Transporter (7,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 408 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Mercedes Sprinter Transporter, dat 27,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 12,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 408 marginaal meer bereik: tot 456 km, ongeveer 12 km meer dan Mercedes Sprinter Transporter.
408
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 408 enigszins meer vermogen – 240 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 36 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Sprinter Transporter levert enigszins meer koppel – 450 Nm tegenover 360 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot 408 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 zichtbaar lichter – 1.544 kg tegenover 2.052 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 508 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Sprinter Transporter significant meer laadvermogen – 2.641 kg tegenover 456 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2.185 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 408 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.700
Peugeot 408
Mercedes Sprinter Transporter
Peugeot 408
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Sprinter Transporter
De Mercedes Sprinter is het onmisbare werkpaard voor ondernemers die veel willen vervoeren zonder in te leveren op comfort; ruim, robuust en verrassend verfijnd. Met slimme indelingen en moderne voorzieningen is het een praktische keuze voor zakelijk gebruik — al vraagt zo'n formaat in smalle stadsstraatjes soms om geduld en parkeerkunsten.
details
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
Mercedes Sprinter Transporter
Peugeot 408
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.000 - 86.500 €
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
|
Verbruik L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
194 - 444 km
|
Elektrische actieradius
79 - 456 km
|
|
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.052 - 3.166 kg
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.932 - 7.367 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.993 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
2.331 - 2.663 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
9.000 - 15.500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
577 - 2.641 kg
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
114 - 204 pk
|
Vermogen pk
145 - 240 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
90 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
84 - 150 kW
|
Vermogen kW
107 - 176 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.