Vergelijk prestaties (190 pk vs 41 pk), bagageruimte en prijs (49.100 € vs 24.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Bus of TYN-e TX1-e.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
TYN-e TX1-e is veel goedkoper – begint al bij 24.200 € , terwijl Mercedes Sprinter Bus start bij 49.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.905 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Sprinter Bus ruim meer vermogen – 190 pk tegenover 41 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 149 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Sprinter Bus levert aanzienlijk meer koppel – 450 Nm tegenover 120 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 330 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 2 personen.
Bij het leeggewicht is TYN-e TX1-e ruim lichter – 930 kg tegenover 2.356 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.426 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Sprinter Bus ruim meer laadvermogen – 1.144 kg tegenover 620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 524 kg.
TYN-e TX1-e is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes Sprinter is de no-nonsense alleskunner die ondernemers en klushelden even gemakkelijk bedient als avontuurlijke roadtrippers — robuust, ruim en slim ingedeeld zodat je elke klus met vertrouwen aanpakt. Geen poespas, wel comfort en betrouwbaarheid waarop je kunt bouwen; wie serieus wil werken of slimmer wil ombouwen, kijkt vaak eerst naar de Sprinter.
details
De TYN-e TX1-e voelt aan als een slimme stadsgenoot: compact, wendbaar en met een design dat opvalt zonder te schreeuwen. Wie dagelijks door de stad cruist en geen zin heeft in poespas krijgt met deze elektrische auto een praktische, betaalbare en verrassend leuke metgezel.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49.100 - 66.400 €
|
Prijs
24.200 €
|
|
Verbruik L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
135 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.356 - 2.559 kg
|
Leeggewicht
930 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.932 - 6.967 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.993 mm
|
Breedte
1.465 mm
|
|
Hoogte
2.633 - 2.659 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
814 - 1.144 kg
|
Laadvermogen
620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
114 - 190 pk
|
Vermogen pk
41 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
150 - 159 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
120 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
84 - 140 kW
|
Vermogen kW
30 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
TYN-e
|