Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Mercedes Sprinter Bus of Maxus Deliver 9?
In de wereld van bedrijfsvoertuigen staan twee modellen bijzonder in de belangstelling: de Mercedes Sprinter Bus en de Maxus Deliver 9. Beide voertuigen zijn ontworpen met verschillende gebruikersbehoeften in gedachten, maar hoe verhouden ze zich tot elkaar? Hieronder bespreken we de technische aspecten, innovaties en prestaties van deze twee populaire bestelwagens.
De Mercedes Sprinter Bus is beschikbaar in verschillende lengtes, variërend van 5.932 mm tot 6.967 mm, en heeft een hoogte van tussen de 2.435 mm en 2.659 mm. Met een breedte van 1.993 mm biedt deze bus een robuuste uitstraling, ideaal voor zowel vervoer van personen als goederen.
De Maxus Deliver 9 is iets kleiner met lengtes variërend van 5.546 mm tot 5.940 mm en heeft een hoogte van 2.525 mm tot 2.755 mm. Het bredere ontwerp (2.062 mm) biedt echter extra ruimte binnenin, wat gunstig kan zijn voor het vervoeren van grotere ladingen.
De Mercedes Sprinter Bus wordt aangedreven door een dieselmotor met verschillende vermogens opties, van 114 tot 190 pk. Hij is beschikbaar met zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving, wat bijdraagt aan de stabiliteit en prestaties onder verschillende rijomstandigheden. De topsnelheid varieert van 151 tot 160 km/h, afhankelijk van de motorvariant.
De Maxus Deliver 9 biedt een flexibeler aandrijfsysteem, met opties voor diesel en elektrische aandrijving. Het vermogen varieert van 148 tot 204 pk, terwijl de elektrische variant een actieradius heeft tot 358 km. De topsnelheid van de Deliver 9 bedraagt tot 160 km/h, waardoor deze bestelwagen ook geschikt is voor snel transport.
Wat brandstofefficiëntie betreft, presteert de Mercedes Sprinter Bus met een verbruik van tussen de 9,3 en 12,3 liter per 100 km, afhankelijk van de motor en configuratie. Dit plaatst de Sprinter in de CO2-efficiëntieklasse G, wat minder gunstig is voor milieubewuste gebruikers.
De Maxus Deliver 9 heeft een aanzienlijk lager dieselverbruik van ongeveer 8,8 liter per 100 km en presteert zelfs nog beter in de elektrische variant. Dit model valt in de CO2-efficiëntieklasse G voor diesel, maar de elektrische opties stoten uiteraard geen CO2 uit, wat een groot voordeel is voor duurzaamheid.
De Mercedes Sprinter Bus is uitgerust met geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen zoals verkeersbordenherkenning, actieve remassistentie en een uitgebreid infotainmentsysteem dat naadloos verbinding maakt met smartphones.
De Maxus Deliver 9 biedt een scala aan moderne technologieën, waaronder een geavanceerd rijassistentiesysteem, rijstrookassistent en een breed scala aan connectiviteitsopties. Bovendien komt het voertuig met een innovatief elektrisch aandrijfsysteem dat bijdraagt aan lager verbruik en stil rijden.
Of je nu kiest voor de robuuste en bewezen Mercedes Sprinter Bus of de moderne en veelzijdige Maxus Deliver 9, hangt af van je specifieke behoeften en voorkeuren. Wil je een groter scala aan aandrijfmogelijkheden en een betere brandstofefficiëntie, dan is de Deliver 9 wellicht de betere keuze. Voor diegenen die op zoek zijn naar een klassieke, betrouwbare optie met talloze configuratiemogelijkheden, blijft de Sprinter Bus een topkeuze.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Maxus Deliver 9 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 52700 €, terwijl de Mercedes Sprinter Bus start bij 56700 €. Dat is een verschil van ongeveer 4068 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Maxus Deliver 9 verbruikt 8.80 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Mercedes Sprinter Bus (9.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Maxus Deliver 9 een bijna onmerkbaar voordeel – 204 PK tegenover 190 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 14 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Maxus Deliver 9 minimaal voor – hij haalt 160 km/h, terwijl de Mercedes Sprinter Bus stopt bij 159 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Sprinter Bus trekt enigszins sterker met 450 Nm tegenover 375 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 75 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Maxus Deliver 9 biedt beslissend meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes Sprinter Bus licht lichter – 2356 kg tegenover 2360 kg. Het verschil is ongeveer 4 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Sprinter Bus bijna onmerkbaar – 1144 kg tegenover 1140 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Over het geheel genomen toont de Maxus Deliver 9 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Sprinter Bus is een veelzijdige en ruime vervoersoplossing die perfect aansluit bij zowel zakelijke als privébehoeften. Met zijn comfortabele zitplaatsen en moderne interieur biedt deze bus een uitstekende rijervaring voor lange ritten. Daarnaast is de Sprinter Bus herkenbaar aan zijn robuuste design en betrouwbare prestaties, waardoor hij een favoriete keuze is voor veel ondernemers en gezinnen.
detailsDe Доставчик 9 is een betrouwbare en veelzijdige bestelwagen die perfect inspeelt op de behoeften van ondernemers. Met zijn ruime laadcapaciteit en praktische inrichting is het de ideale keuze voor zowel stadsleveringen als lange ritten. Bovendien biedt het model een comfortabele rijervaring, wat het aantrekkelijk maakt voor professioneel gebruik.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
56700 - 79700 €
|
Prijs
52700 - 71400 €
|
|
Verbruik L/100km
9.3 - 12.3 L
|
Verbruik L/100km
8.80 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
287 - 358 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3 - 7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2356 - 2559 kg
|
Leeggewicht
2360 - 2770 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5932 - 6967 mm
|
Lengte
5546 - 5940 mm
|
|
Breedte
1993 mm
|
Breedte
2062 mm
|
|
Hoogte
2633 - 2659 mm
|
Hoogte
2525 - 2755 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
7100 - 12500 L
|
|
Laadvermogen
814 - 1144 kg
|
Laadvermogen
730 - 1140 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
114 - 190 PK
|
Vermogen PK
148 - 204 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
16 - 19 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 159 km/h
|
Maximale Snelheid
100 - 160 km/h
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
330 - 375 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 140 kW
|
Vermogen kW
108 - 150 kW
|
|
Motorinhoud
1950 cm3
|
Motorinhoud
1996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Maxus
|
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España