Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Marco Polo vs Peugeot 308 vergelijking
Vergelijk prestaties (237 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (68.200 € vs 34.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Marco Polo of Peugeot 308.
Mercedes Marco Polo vs Peugeot 308: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Marco Polo
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 308 is significant goedkoper – begint al bij 34.700 € , terwijl Mercedes Marco Polo start bij 68.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 33.510 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 308 verbruikt 2,3 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Mercedes Marco Polo (7,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,1 L/100km.
308
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Marco Polo enigszins meer vermogen – 237 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 42 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes Marco Polo minimaal sneller – 7,4 s tegenover 7,6 s voor Peugeot 308. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Marco Polo levert zichtbaar meer koppel – 500 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 200 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Peugeot 308 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Peugeot 308 veel lichter – 1.453 kg tegenover 2.450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 997 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes Marco Polo duidelijk meer ruimte – 670 L tegenover 412 L. Dat is een verschil van ongeveer 258 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Marco Polo zichtbaar meer laadvermogen – 650 kg tegenover 503 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 147 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 308 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 34.700
Peugeot 308
Mercedes Marco Polo
Peugeot 308
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Marco Polo
De Mercedes Marco Polo voelt als een rijdend boutique-hotel: premium afwerking, slimme indeling en het gemak van een camper zonder het ruwe kampeergevoel. Wie zoekt naar een veelzijdige vrijetijdsauto die comfortabele lange ritten slikt en spontane weekendavonturen mogelijk maakt, krijgt met de Marco Polo precies waar je op hoopt — plus genoeg karakter om jaloerse blikken te verzamelen.
details
Peugeot 308
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
Mercedes Marco Polo
Peugeot 308
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
68.200 - 98.000 €
|
Prijs
34.700 - 50.500 €
|
|
Verbruik L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
81 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 - 133 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.450 - 2.545 kg
|
Leeggewicht
1.453 - 1.749 kg
|
|
Bagageruimte
670 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
5.140 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
1.975 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
4.630 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
555 - 650 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
163 - 237 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 10,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 10,6 s
|
|
Maximale Snelheid
188 - 220 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
380 - 500 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
120 - 174 kW
|
Vermogen kW
96 - 143 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.