@ Mercedes-Benz Group Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VS

Mercedes GLC vs Peugeot 2008 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?

Twee auto’s, één duel: Mercedes GLC neemt het op tegen Peugeot 2008.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

GLC @ Mercedes-Benz Group Media

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Peugeot 2008 heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 29300 €, terwijl de Mercedes GLC start bij 60100 €. Dat is een verschil van ongeveer 30803 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes GLC verbruikt 1.60 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Peugeot 2008 (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.30 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Mercedes GLC het voordeel: met 14.90 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Peugeot 2008, die 15.50 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.60 kWh.

Wat actieradius betreft overtuigt de Mercedes GLC overtuigend meer: hij haalt tot 714 km, ongeveer 308 km meer dan de Peugeot 2008.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes GLC een overtuigend voordeel680 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 524 PK pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes GLC beslissend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 8.30 s voor de Peugeot 2008. Dat is ongeveer 4.80 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes GLC merkbaar voor – hij haalt 275 km/h, terwijl de Peugeot 2008 stopt bij 206 km/h. Het verschil is ongeveer 69 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes GLC trekt duidelijk sterker met 1020 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 750 Nm.

GLC @ Mercedes-Benz Group Media

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 2008 duidelijk lichter – 1263 kg tegenover 1910 kg. Het verschil is ongeveer 647 kg.

Qua bagageruimte biedt de Mercedes GLC opvallend meer ruimte – 620 L tegenover 434 L. Dat is ongeveer 186 L verschil.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes GLC iets beter – tot 1740 L, zo’n 273 L meer dan de Peugeot 2008.

Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes GLC herkenbaar – 600 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 153 kg.

Wie komt als winnaar uit de strijd?

Over het geheel genomen toont de Mercedes GLC zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.

vanaf ca. € 60.100
GLC @ Mercedes-Benz Group Media

Mercedes GLC

  • Motortype : Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen PK : 186 - 680 PK
  • Verbruik L/100km : 1.6 - 9.9 L
  • Verbruik kWh/100km : 14.9 - 16.6 kWh
  • Elektrische Actieradius : 12 - 714 km

Mercedes GLC

De Mercedes GLC combineert luxueuze materialen met een serene rijhouding, waardoor elke rit voelt als een klein vakantiegevoel op vier wielen. Voor wie comfort en uitstraling boven alles gaan is het een slimme keuze: praktisch genoeg voor dagelijkse klusjes en chic genoeg om indruk te maken bij het schoolplein.

details

Peugeot 2008

De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.

details
Mercedes GLC
Peugeot 2008
GLC @ Mercedes-Benz Group Media
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Kosten en Verbruik

Prijs
60100 - 156100 €
Prijs
29300 - 47800 €
Verbruik L/100km
1.6 - 9.9 L
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
Verbruik kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
Elektrische Actieradius
12 - 714 km
Elektrische Actieradius
406 km
Batterijcapaciteit
94 kWh
Batterijcapaciteit
51 kWh
CO2
0 - 225 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankinhoud
49 - 65 L
Tankinhoud
44 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1910 - 2535 kg
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
Bagageruimte
390 - 620 L
Bagageruimte
434 L
Lengte
4716 - 4845 mm
Lengte
4304 mm
Breedte
1890 - 1913 mm
Breedte
1770 mm
Hoogte
1603 - 1647 mm
Hoogte
1523 mm
Maximale Bagageruimte
1335 - 1740 L
Maximale Bagageruimte
1467 L
Laadvermogen
475 - 600 kg
Laadvermogen
407 - 447 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride, Elektrisch
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen PK
186 - 680 PK
Vermogen PK
101 - 156 PK
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 9 s
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
Maximale Snelheid
208 - 275 km/h
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
Koppel
320 - 1020 Nm
Koppel
205 - 270 Nm
Aantal Cilinders
4 - 6
Aantal Cilinders
3
Vermogen kW
137 - 500 kW
Vermogen kW
74 - 115 kW
Motorinhoud
1991 - 2989 cm3
Motorinhoud
1199 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025 - 2026
Bouwjaar
2023 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
F, G, B, A
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
Merk
Mercedes-Benz
Merk
Peugeot
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mercedes GLC?

De Mercedes GLC wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.