Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes GLA vs Renault Symbioz – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
GLA
@ Mercedes-Benz Group Media
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Symbioz heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 29400 €, terwijl de Mercedes GLA start bij 46800 €. Dat is een verschil van ongeveer 17406 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes GLA verbruikt 2.90 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Renault Symbioz (4.50 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.60 L per 100 km.
Symbioz
@ Renault Group Media
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes GLA een overtuigend voordeel – 421 PK tegenover 158 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 263 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes GLA beslissend sneller – hij doet er 4.30 s over, tegenover 9.10 s voor de Renault Symbioz. Dat is ongeveer 4.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes GLA opvallend voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Renault Symbioz stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 90 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes GLA trekt beslissend sterker met 500 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 235 Nm.
GLA
@ Mercedes-Benz Group Media
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Symbioz in geringe mate lichter – 1359 kg tegenover 1570 kg. Het verschil is ongeveer 211 kg.
Qua bagageruimte biedt de Renault Symbioz herkenbaar meer ruimte – 576 L tegenover 435 L. Dat is ongeveer 141 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Symbioz een beetje beter – tot 1682 L, zo’n 252 L meer dan de Mercedes GLA.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes GLA minimaal – 500 kg tegenover 459 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 41 kg.
Wie wint de race?
De Mercedes GLA blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Mercedes GLA de meer complete allrounder.
Mercedes GLA
Renault Symbioz
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 46.800
@ Mercedes-Benz Group Media
Mercedes GLA
Mercedes GLA
5 (1 Beoordelingen)
De GLA mixt het stoere voorkomen van een SUV met het comfort van een premium compacte auto, waardoor hij even thuis is in de stad als op de vakantierit. Met een verzorgd interieur, slimme assistentiesystemen en rij-eigenschappen die vertrouwen wekken, is de GLA een overtuigende keuze voor wie stijl en praktisch gemak zoekt — met een knipoog naar autoliefhebbers.
details
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Renault Symbioz
5 (1 Beoordelingen)
De Renault Symbioz is een uitgesproken ideeënauto die laat zien hoe auto en leefomgeving in de toekomst één kunnen worden, met een interieur dat eerder aan een lounge dan aan een dashboard doet denken. Toch voelt de Symbioz niet alleen als toekomstmuziek: hij daagt ons uit om na te denken over comfort, connectiviteit en de rol van de auto in ons dagelijks leven — met een knipoog naar designliefhebbers.
details
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
Mercedes GLA
Renault Symbioz
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
46800 - 95000 €
|
Prijs
29400 - 36500 €
|
|
Verbruik L/100km
2.9 - 9.5 L
|
Verbruik L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
74 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
12.90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
66 - 216 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
35 - 51 L
|
Tankinhoud
48 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1570 - 1810 kg
|
Leeggewicht
1359 - 1544 kg
|
|
Bagageruimte
385 - 435 L
|
Bagageruimte
492 - 576 L
|
|
Lengte
4412 - 4443 mm
|
Lengte
4413 mm
|
|
Breedte
1834 - 1849 mm
|
Breedte
1797 mm
|
|
Hoogte
1590 - 1616 mm
|
Hoogte
1575 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1385 - 1430 L
|
Maximale Bagageruimte
1582 - 1682 L
|
|
Laadvermogen
480 - 500 kg
|
Laadvermogen
376 - 459 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
116 - 421 PK
|
Vermogen PK
140 - 158 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 11 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 11 s
|
|
Maximale Snelheid
190 - 270 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
230 - 500 Nm
|
Koppel
250 - 265 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 310 kW
|
Vermogen kW
103 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
1332 - 1991 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E, F, G
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
Welke aandrijfopties biedt de Mercedes GLA?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.