Welk model is de betere keuze – de Mercedes EQV of de Nissan Primastar Bus? We vergelijken prestaties (204 PK vs 170 PK), bagageruimte (1410 L vs ), verbruik (27.10 kWh vs 6.90 L) en natuurlijk de prijs (60800 € vs 49100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Mercedes EQV (Bus) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Nissan Primastar Bus (Bus) heeft een Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mercedes EQV 1410 L, terwijl de Nissan Primastar Bus biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 204 PK van de Mercedes EQV of de 170 PK van de Nissan Primastar Bus.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 27.10 kWh vs 6.90 L. De prijs begint bij 60800 € voor de Mercedes EQV en 49100 € voor de Nissan Primastar Bus.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mercedes-Benz EQV is een innovatieve elektrische bestelwagen die perfect is voor gezinnen en zakelijke gebruikers. Met zijn ruime interieur en moderne technologie biedt de EQV een comfortabele rijervaring zonder compromissen op het gebied van functionaliteit. Dankzij zijn indrukwekkende actieradius kunnen bestuurders met een gerust hart lange ritten maken, terwijl ze genieten van zero-emissie mobiliteit.
detailsDe Primastar Bus biedt een perfecte mix van comfort en functionaliteit, ideaal voor zowel zakelijke als recreatieve doeleinden. Met zijn ruime interieur en flexibele indeling is er voldoende plek voor passagiers en bagage, wat het een uitstekende keuze maakt voor lange ritten. Bovendien zorgt de efficiënte motor voor een soepele rijervaring, waardoor je met vertrouwen op pad kunt gaan.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
60800 - 65100 €
|
Prijs
49100 - 81800 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6.9 - 8.8 L
|
Verbruik kWh/100km
27.1 - 27.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
244 - 365 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
182 - 232 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
6
|
Stoelen
6 - 9
|
Deuren
5
|
Deuren
4 - 5
|
Leeggewicht
2666 - 2863 kg
|
Leeggewicht
1952 - 2527 kg
|
Bagageruimte
1030 - 1410 L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
5140 - 5370 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
Breedte
1928 mm
|
Breedte
1956 mm
|
Hoogte
1920 - 1923 mm
|
Hoogte
1935 - 2040 mm
|
Laadvermogen
637 - 834 kg
|
Laadvermogen
543 - 994 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
10.3 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.6 - 13.6 s
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 186 km/h
|
Koppel
365 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Nissan
|
De elektrische toekomst van mobiliteit wordt steeds duidelijker, en Mercedes-Benz speelt hierin een voortrekkersrol met zijn nieuwste model, de EQV. Dit veelzijdige model is perfect voor zowel zakelijke als privé-doeleinden, met een focus op comfort, technologie en duurzaamheid.
De Mercedes EQV is verkrijgbaar in verschillende versies, waaronder de EQV 250 en de EQV 300, beschikbaar in zowel lange als extralange uitvoeringen. Beide versies bieden indrukwekkende specificaties, waaronder een krachtige elektrische motor van 204 pk (150 kW) en een koppel van 365 Nm.
Wat betreft de actieradius, zijn er twee batterijcapaciteiten beschikbaar: 60 kWh en 90 kWh. De EQV 250 modellen hebben een bereik van respectievelijk 244 en 247 km, terwijl de EQV 300 modellen een actieradius van 362 en 365 km bieden. Dit maakt de EQV een ideale keuze voor lange ritten en dagelijks woon-werkverkeer.
De energie-efficiëntie van de EQV is opmerkelijk; de modellen verbruiken gemiddeld tussen de 27.1 en 27.4 kWh per 100 km. Deze laagste energieconsumptie in combinatie met het feit dat de auto volledig elektrische is, zorgt ervoor dat de EQV in de CO2-efficiëntieklasse A valt, met nul uitstoot van CO2.
De EQV is ontworpen als een bus en biedt plaats aan tot 6 mensen, waardoor het perfect is voor gezinnen of kleine groepen. Met een bagagecapaciteit variërend van 1.030 tot 1.410 liter is er voldoende ruimte voor alle bagage. Het interieur is stijlvol en modern, met tal van slimme technologieën en comfortabele zitplaatsen voor een plezierige reis.
De EQV is uitgerust met meerdere innovatieve functies, waaronder een geavanceerd infotainmentsysteem en diverse veiligheids- en assistentiesystemen. Het MBUX-systeem (Mercedes-Benz User Experience) maakt gebruik van spraakgestuurde bediening en een aanraakscherm, waardoor de bestuurder gemakkelijk toegang heeft tot navigatie, multimedia en voertuiginstellingen.
De prestaties van de EQV zijn ook indrukwekkend, met acceleratietijden van 10.3 tot 12.1 seconden van 0 naar 100 km/h, afhankelijk van het model. De topsnelheid is begrensd op 140 km/h, wat voor deze klasse meer dan voldoende is. De combinatie van de elektrische aandrijving en de soepele automatische transmissie zorgt voor een ongeëvenaarde rijervaring.
Met de introductie van de EQV toont Mercedes-Benz zijn toewijding aan duurzame mobiliteit en innovatie. Dit model is niet alleen een voorbeeld van technologie en efficiëntie, maar ook van luxe en comfort. Voor iedereen die op zoek is naar een elektrische bus die aan al zijn behoeften voldoet, is de Mercedes EQV een uitstekende keuze.
De Nissan Primastar Bus is een veelzijdige en robuuste transportoplossing die perfect is voor zowel zakelijke als privédoeleinden. Met zijn moderne ontwerp en geavanceerde technologieën voldoet deze bus aan de hoogste eisen van comfort, veiligheid en prestaties.
De huidige versies van de Nissan Primastar Bus bieden verschillende motorconfiguraties, waarmee klanten de keuze hebben tussen diverse prestaties en brandstofverbruik. De bus is beschikbaar met een 2,8t dCi motor die 150 of 170 pk levert, evenals een krachtigere 3,0t dCi versie met dezelfde pk-opties. Dit maakt het rijden met de Primastar niet alleen plezierig, maar ook efficiënt in termen van brandstofverbruik met cijfers variërend van 7 tot 8,8 liter per 100 km.
De Nissan Primastar Bus is uitgerust met diverse innovatieve technologieën die de rijervaring verbeteren. Voor de modellen met automatische transmissie is er gebruikgemaakt van een geavanceerd DCT-systeem (Dubbel Koppeling), wat zorgt voor een soepele en snelle schakeling. De handgeschakelde versies zijn ook geoptimaliseerd om de rijervaring te verbeteren.
De Primastar biedt ruime interieurconfiguraties, met opties voor 6 tot 9 zitplaatsen, afhankelijk van het model. De verstelbare stoelen en de beschikbare bagageruimte maken deze bus ideaal voor lange ritten met gezelschap of voor het vervoer van grote ladingen.
Veiligheid is een prioriteit in het ontwerp van de Nissan Primastar Bus. Het voertuig is uitgerust met een scala aan veiligheidsfuncties, waaronder geavanceerde remsystemen, airbags en stabiliteitscontrole. Dit zorgt ervoor dat zowel bestuurder als passagiers veilig en comfortabel aankomen op hun bestemming.
Met de focus op duurzaamheid heeft de Nissan Primastar Bus een CO2-efficiëntieklasse G, wat laat zien dat het voertuig voldoet aan moderne milieunormen. De efficiëntie van de motoren draagt bij aan een lagere ecologische voetafdruk, zonder in te boeten op prestaties.
De Nissan Primastar Bus is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een betrouwbare en innovatieve transportoplossing. Met zijn krachtige motoren, ruime interieur en geavanceerde technologieën zorgt deze bus voor een comfortabele en veilige rijervaring, of je nu een professional bent die regelmatig grote ladingen vervoert, of een gezin op weg naar het avontuur.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.