Vergelijk prestaties (122 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (32.900 € vs 53.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQT of Nissan Primastar Bus.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes EQT is veel goedkoper – begint al bij 32.900 € , terwijl Nissan Primastar Bus start bij 53.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.825 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Nissan Primastar Bus opvallend meer vermogen – 170 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 48 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan Primastar Bus levert opvallend meer koppel – 380 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 135 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mercedes EQT marginaal lichter – 1.925 kg tegenover 2.043 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 118 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus ruim meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 531 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 471 kg.
Nissan Primastar Bus heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes EQT voelt als de luxe-opera van compacte elektrische busjes: ruim, verzorgd en verrassend comfortabel voor de dagelijkse ritten en schoolruns. Hij mixt Mercedes-kwaliteit met slimme praktische oplossingen, dus wie op zoek is naar een elektrische gezinswagen met een vleugje stijl zit hier goed — geen gedoe, wel persoonlijk rijplezier.
detailsDe Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.900 - 38.100 €
|
Prijs
53.800 - 59.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
265 - 278 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.925 - 2.023 kg
|
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagageruimte
242 - 551 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.498 - 4.922 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
1.819 - 1.830 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.979 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
457 - 531 kg
|
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 pk
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
132 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
245 Nm
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
90 kW
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Nissan
|