Vergelijk prestaties (292 pk vs 408 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 128.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQB of Morgan Supersport.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes EQB is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 54.400 € , terwijl Morgan Supersport start bij 128.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 74.213 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Morgan Supersport duidelijk meer vermogen – 408 pk tegenover 292 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 116 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Morgan Supersport significant sneller – 3,6 s tegenover 6,2 s voor Mercedes EQB. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQB levert nauwelijks meer koppel – 520 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mercedes EQB biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Morgan Supersport significant lichter – 1.170 kg tegenover 2.105 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 935 kg.
Mercedes EQB wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes EQB profileert zich als een slimme elektrische gezinsauto met strakke lijnen en het vertrouwde Mercedes-gevoel in het interieur. Praktisch, ruim en stijlvol aangekleed, perfect voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of flexibiliteit.
detailsDe Morgan Supersport is een handgemaakte Britse roadster die klassieke lijnen en pure rijdynamiek levert; iedere rit voelt als een kleine terugkeer naar de gloriedagen van autorijden. Voor kopers die emotie boven praktische overwegingen plaatsen is dit een onweerstaanbare keuze — bereid je voor op glimlachende voorbijgangers en een constante drang om de lange weg te kiezen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 69.900 €
|
Prijs
128.600 - 141.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
468 - 535 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
70,5 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 - 180 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.105 - 2.170 kg
|
Leeggewicht
1.170 kg
|
|
Bagageruimte
495 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.684 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.834 mm
|
Breedte
1.805 mm
|
|
Hoogte
1.654 - 1.689 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.710 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 292 pk
|
Vermogen pk
340 - 408 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,2 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
385 - 520 Nm
|
Koppel
500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
140 - 215 kW
|
Vermogen kW
250 - 300 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Morgan
|