Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes E-Class Estate vs Peugeot 308 SW vergelijking
Vergelijk prestaties (585 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (62.400 € vs 35.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes E-Class Estate of Peugeot 308 SW.
Mercedes E-Class Estate vs Peugeot 308 SW: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
E-Class Estate
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 308 SW is ruim goedkoper – begint al bij 35.700 € , terwijl Mercedes E-Class Estate start bij 62.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 26.706 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes E-Class Estate verbruikt 1,7 L/100km en is daarmee merkbaar zuiniger dan Peugeot 308 SW (2,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 308 SW ruim meer bereik: tot 444 km, ongeveer 335 km meer dan Mercedes E-Class Estate.
308 SW
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes E-Class Estate significant meer vermogen – 585 pk tegenover 195 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 390 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes E-Class Estate ruim sneller – 4,1 s tegenover 7,7 s voor Peugeot 308 SW. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes E-Class Estate levert significant meer koppel – 750 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
E-Class Estate
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 308 SW zichtbaar lichter – 1.484 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 416 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes E-Class Estate iets meer ruimte – 615 L tegenover 551 L. Dat is een verschil van ongeveer 64 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes E-Class Estate merkbaar meer laadvermogen – 645 kg tegenover 508 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 137 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes E-Class Estate wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 62.400
Mercedes E-Class Estate
Mercedes E-Class Estate
Peugeot 308 SW
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes E-Class Estate
De Mercedes E‑klasse stationwagen combineert zakelijke elegantie met praktische veelzijdigheid, waardoor lange ritten ineens een stuk aangenamer voelen. Hij rijdt soepel en verfijnd, heeft luxueuze afwerking en slimme details — perfect voor wie comfort en royale bagageruimte wil zonder in te leveren op stijl.
details
Peugeot 308 SW
De Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.
details
Mercedes E-Class Estate
Peugeot 308 SW
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
62.400 - 144.500 €
|
Prijs
35.700 - 51.900 €
|
|
Verbruik L/100km
1,7 - 7,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
97 - 109 km
|
Elektrische actieradius
81 - 444 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
44 - 181 g/km
|
CO2
0 - 134 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.900 - 2.435 kg
|
Leeggewicht
1.484 - 1.783 kg
|
|
Bagageruimte
460 - 615 L
|
Bagageruimte
467 - 551 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.880 mm
|
Breedte
1.852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
540 - 645 kg
|
Laadvermogen
417 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
186 - 585 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,7 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
320 - 750 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
137 - 430 kW
|
Vermogen kW
96 - 143 kW
|
|
Motorinhoud
1.993 - 2.999 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, E, F, B, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.