Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes CLA Shooting Brake vs Suzuki Across vergelijking
Vergelijk prestaties (354 pk vs 306 pk), bagageruimte en prijs (48.400 € vs 59.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes CLA Shooting Brake of Suzuki Across.
Mercedes CLA Shooting Brake vs Suzuki Across: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CLA Shooting Brake
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes CLA Shooting Brake is opvallend goedkoper – begint al bij 48.400 € , terwijl Suzuki Across start bij 59.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.755 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Suzuki Across verbruikt 1 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mercedes CLA Shooting Brake (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes CLA Shooting Brake aanzienlijk meer bereik: tot 768 km, ongeveer 693 km meer dan Suzuki Across.
Across
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes CLA Shooting Brake iets meer vermogen – 354 pk tegenover 306 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 48 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes CLA Shooting Brake enigszins sneller – 5 s tegenover 6 s voor Suzuki Across. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
CLA Shooting Brake
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mercedes CLA Shooting Brake duidelijk lichter – 1.710 kg tegenover 2.075 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 365 kg.
Qua bagageruimte biedt Suzuki Across marginaal meer ruimte – 490 L tegenover 455 L. Dat is een verschil van ongeveer 35 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes CLA Shooting Brake minimaal meer laadvermogen – 460 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 25 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Suzuki Across wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
€ 59.167
Suzuki Across
Mercedes CLA Shooting Brake
Suzuki Across
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes CLA Shooting Brake combineert de gestroomlijnde lijnen van een coupé met de praktische bagageruimte van een stationwagen, waardoor hij er elegant uitziet zonder aan nut in te boeten. Voor wie stijl zwaarder weegt dan saaie functionaliteit biedt hij genoeg ruimte voor weekendtassen en een opvallende uitstraling, met een rijgevoel dat verrassend levendig blijft — een slimme keuze voor modebewuste rijders die ook wel eens iets moeten meenemen.
details
Suzuki Across
De Suzuki Across is een slimme keuze voor wie betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid zoekt zonder te overdrijven; hij voelt aan als een stoere familievriend die zelden teleurstelt. Wie op zoek is naar een comfortabele, betrouwbare metgezel voor dagelijks gebruik en uitstapjes krijgt met de Across een verrassend volwassen auto — netjes afgewerkt, gemakkelijk in het gebruik en met genoeg karakter om een glimlach te veroorzaken.
details
Mercedes CLA Shooting Brake
Suzuki Across
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.400 - 72.300 €
|
Prijs
59.200 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
525 - 768 km
|
Elektrische actieradius
75 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 123 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.710 - 2.155 kg
|
Leeggewicht
2.075 kg
|
|
Bagageruimte
455 L
|
Bagageruimte
490 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.635 mm
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.690 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.604 L
|
|
Laadvermogen
430 - 460 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
156 - 354 pk
|
Vermogen pk
306 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
280 - 515 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
115 - 260 kW
|
Vermogen kW
225 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Suzuki
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.