Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Citan Transporter vs Peugeot Rifter vergelijking
Vergelijk prestaties (131 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (25.800 € vs 27.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Citan Transporter of Peugeot Rifter.
Mercedes Citan Transporter vs Peugeot Rifter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Citan Transporter
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes Citan Transporter is marginaal goedkoper – begint al bij 25.800 € , terwijl Peugeot Rifter start bij 27.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 1.327 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mercedes Citan Transporter verbruikt 5,1 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Peugeot Rifter (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Rifter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Citan Transporter nauwelijks meer vermogen – 131 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 1 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot Rifter nauwelijks sneller – 11,3 s tegenover 11,7 s voor Mercedes Citan Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot Rifter levert minimaal meer koppel – 300 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Peugeot Rifter biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mercedes Citan Transporter minimaal lichter – 1.381 kg tegenover 1.498 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 117 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Rifter nauwelijks meer laadvermogen – 814 kg tegenover 787 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 27 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes Citan Transporter is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 25.800
Mercedes Citan Transporter
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Citan Transporter
De Mercedes Citan is een compacte, no-nonsense transporter die geliefd is bij stadsbezorgers en klusbedrijven en het sterretje van Mercedes in de bestelwagenklasse neerzet. Hij voelt verrassend volwassen aan achter het stuur, biedt slimme opbergoplossingen en heeft precies genoeg karakter om je werkdag minder saai te maken.
details
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
Mercedes Citan Transporter
Peugeot Rifter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.800 - 39.600 €
|
Prijs
27.100 - 35.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
262 - 290 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 156 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
54 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.381 - 1.939 kg
|
Leeggewicht
1.498 - 1.694 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.498 - 4.922 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.819 - 1.830 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.900 - 3.620 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
449 - 787 kg
|
Laadvermogen
518 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
95 - 131 pk
|
Vermogen pk
102 - 130 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,7 - 13,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
|
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
240 - 270 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
Vermogen kW
75 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.