Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes Citan Transporter heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 26800 €, terwijl de Peugeot Rifter start bij 29000 €. Dat is een verschil van ongeveer 2224 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes Citan Transporter verbruikt 5.10 L en is daarmee minimaal zuiniger dan de Peugeot Rifter (5.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot Rifter het voordeel: met 18.30 kWh per 100 km is hij bijna onmerkbaar efficiënter dan de Mercedes Citan Transporter, die 18.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot Rifter in geringe mate meer: hij haalt tot 339 km, ongeveer 49 km meer dan de Mercedes Citan Transporter.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot Rifter een bijna onmerkbaar voordeel – 136 PK tegenover 131 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 5 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot Rifter licht sneller – hij doet er 10.80 s over, tegenover 11.70 s voor de Mercedes Citan Transporter. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot Rifter nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 184 km/h, terwijl de Mercedes Citan Transporter stopt bij 183 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot Rifter trekt minimaal sterker met 300 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Peugeot Rifter biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Mercedes Citan Transporter in geringe mate lichter – 1381 kg tegenover 1561 kg. Het verschil is ongeveer 180 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Citan Transporter nauwelijks merkbaar beter – tot 3620 L, zo’n 120 L meer dan de Peugeot Rifter.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Rifter bijna onmerkbaar – 814 kg tegenover 787 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 27 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot Rifter zich wint met een kleine marge en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mercedes Citan is een compacte, no-nonsense transporter die geliefd is bij stadsbezorgers en klusbedrijven en het sterretje van Mercedes in de bestelwagenklasse neerzet. Hij voelt verrassend volwassen aan achter het stuur, biedt slimme opbergoplossingen en heeft precies genoeg karakter om je werkdag minder saai te maken.
detailsDe Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26800 - 40200 €
|
Prijs
29000 - 43400 €
|
|
Verbruik L/100km
5.1 - 6.9 L
|
Verbruik L/100km
5.6 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
18.7 - 21.1 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
262 - 290 km
|
Elektrische Actieradius
328 - 339 km
|
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 156 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Tankinhoud
54 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
2 - 5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
1381 - 1939 kg
|
Leeggewicht
1561 - 1941 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
322 - 1050 L
|
|
Lengte
4498 - 4922 mm
|
Lengte
4405 - 4755 mm
|
|
Breedte
1859 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1819 - 1830 mm
|
Hoogte
1818 - 1837 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2900 - 3620 L
|
Maximale Bagageruimte
3000 - 3500 L
|
|
Laadvermogen
449 - 787 kg
|
Laadvermogen
489 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
95 - 131 PK
|
Vermogen PK
102 - 136 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11.7 - 13.8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 13.6 s
|
|
Maximale Snelheid
132 - 183 km/h
|
Maximale Snelheid
132 - 184 km/h
|
|
Koppel
240 - 270 Nm
|
Koppel
250 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
70 - 96 kW
|
Vermogen kW
75 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E, F
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.