Vergelijk prestaties (132 pk vs 460 pk), bagageruimte en prijs (33700 € vs 40700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Roadster of Tesla Model 3.
In de wereld van de auto’s zijn de Mazda MX-5 Roadster en de Tesla Model 3 twee opvallende modellen, elk met hun eigen unieke aantrekkingskracht. De Mazda MX-5 is een iconische roadster met een sterke focus op rijplezier, terwijl de Tesla Model 3 zich profileert als een modern elektrisch voertuig dat technologie en duurzaamheid combineert. In deze vergelijking bekijken we de technische aspecten en innovaties van beide voertuigen.
De Mazda MX-5 Roadster is een stijlvol ontworpen twee-deurs roadster met een lengte van 3915 mm en een breedte van 1735 mm. Zijn lage profiel en sportieve uitstraling maken het tot een opvallende verschijning op de weg. Aan de andere kant is de Tesla Model 3 een hatchback met meer ruimte, geschikt voor vijf personen. Met afmetingen van 4720 mm in lengte en 1850 mm in breedte, biedt hij een praktische oplossing zonder in te boeten op stijl.
Als we kijken naar de prestaties, zijn er aanzienlijke verschillen tussen de twee modellen. De Mazda MX-5 is beschikbaar met twee benzinemotoren die een vermogen van respectievelijk 132 en 184 pk leveren. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 8,3 seconden voor de basisversie en 6,5 seconden voor de krachtigere variant, biedt hij een dynamische rijervaring. De topsnelheid van de MX-5 ligt tussen de 204 en 219 km/h, afhankelijk van de configuratie.
De Tesla Model 3, daarentegen, is een elektrische auto die indrukwekkende prestaties levert. Met motorkeuzes die variëren van 283 tot 460 pk en een acceleratie van 0-100 km/h in slechts 3,1 seconden voor de high-performance variant, is de Model 3 een waar snelheidsmonster. De topsnelheid kan oplopen tot 262 km/h, wat het een krachtige speler maakt in zijn segment.
Voor de Mazda MX-5 ligt het brandstofverbruik tussen de 6,2 en 6,8 L/100 km, afhankelijk van de motoroptie. Dit levert een CO2-uitstoot van 140 tot 153 g/km op. Dit maakt de MX-5 minder milieuvriendelijk in vergelijking met de Tesla. De Tesla Model 3, in tegenstelling tot de traditionele verbrandingsmotoren, heeft een verbruik dat varieert van 12,5 tot 16,5 kWh/100 km, met een CO2-uitstoot van 0 g/km, wat een significante milieuwinst betekent.
Wat betreft technologie biedt de Mazda MX-5 een pure rijervaring zonder veel poespas. De focus ligt op rijplezier en de connectiviteit is beperkt vergeleken met moderne standaarden. De Tesla Model 3 blinkt uit in technologische innovaties. Het voertuig is uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat via een groot touchscreen kan worden bediend en biedt functies zoals zelfrijdende capaciteiten en constante software-updates, waardoor de auto met de tijd slimmer wordt.
De keuze tussen de Mazda MX-5 Roadster en de Tesla Model 3 hangt af van persoonlijke voorkeuren. Wie op zoek is naar een rijervaring met een focus op plezier en sportiviteit zal zeker genieten van de charme van de MX-5. Voor degenen die geavanceerde technologieën en milieuvriendelijkheid waarderen, is de Tesla Model 3 de ideale keuze. Beide voertuigen hebben hun eigen sterke punten en bieden op hun manier een unieke rijervaring.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda MX-5 Roadster heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 33700 € , terwijl de Tesla Model 3 start bij 40700 € . Dat is een verschil van ongeveer 6915 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Tesla Model 3 een overtuigend voordeel – 460 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 328 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Tesla Model 3 significant sneller – hij doet er 3.10 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda MX-5 Roadster. Dat is ongeveer 5.20 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Tesla Model 3 trekt significant sterker met 660 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 508 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Tesla Model 3 biedt significant meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda MX-5 Roadster duidelijk lichter – 1078 kg tegenover 1822 kg. Het verschil is ongeveer 744 kg.
Qua bagageruimte biedt de Tesla Model 3 significant meer ruimte – 594 L tegenover 130 L. Dat is ongeveer 464 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Tesla Model 3 duidelijk – 333 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 181 kg.
Over het geheel genomen toont de Tesla Model 3 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
details
De Tesla Model 3 voelt als een moderne revolutie op wielen: strak design, serene elektrische aandrijving en een interieur dat minimalisme als hoogstandje verkoopt. Voor wie stijl, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt is het een slimme keuze, al vraagt hij wel enige gewenning aan het tablet-op-het-dashboard‑leven.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33700 - 40100 €
|
Prijs
40700 - 59500 €
|
|
Verbruik L/100km
6.20 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
550 - 750 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1078 kg
|
Leeggewicht
1822 - 1929 kg
|
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
594 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4720 - 4724 mm
|
|
Breedte
1735 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1431 - 1440 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
303 - 333 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
283 - 460 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.1 - 6.1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
201 - 262 km/h
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
420 - 660 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
208 - 338 kW
|
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Tesla
|
De Mazda MX-5 Roadster wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
