Vergelijk prestaties (132 pk vs 195 pk), bagageruimte en prijs (33700 € vs 34700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Roadster of Peugeot 308.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda MX-5 Roadster heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 33700 € , terwijl de Peugeot 308 start bij 34700 € . Dat is een verschil van ongeveer 936 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Mazda MX-5 Roadster (6.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 3.90 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een herkenbaar voordeel – 195 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 63 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 licht sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 8.30 s voor de Mazda MX-5 Roadster. Dat is ongeveer 0.70 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt overtuigend sterker met 300 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 148 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot 308 biedt overtuigend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda MX-5 Roadster herkenbaar lichter – 1078 kg tegenover 1453 kg. Het verschil is ongeveer 375 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 significant meer ruimte – 412 L tegenover 130 L. Dat is ongeveer 282 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 beslissend – 503 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 351 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 308 zich domineert deze vergelijking en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsDe Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33700 - 40100 €
|
Prijs
34700 - 50500 €
|
|
Verbruik L/100km
6.20 L
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
78 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1078 kg
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4367 mm
|
|
Breedte
1735 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
131 - 195 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
De Mazda MX-5 Roadster wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.