Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 208 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24600 €, terwijl de Mazda MX-5 Roadster start bij 34300 €. Dat is een verschil van ongeveer 9703 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 208 verbruikt 4.50 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Mazda MX-5 Roadster (6.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.70 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 208 een enigszins voordeel – 156 PK tegenover 132 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 24 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de sneller – hij doet er over, tegenover voor de . Dat is ongeveer verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda MX-5 Roadster bijna onmerkbaar voor – hij haalt 204 km/h, terwijl de Peugeot 208 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 4 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 208 trekt duidelijk sterker met 270 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 118 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Peugeot 208 biedt beslissend meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda MX-5 Roadster bijna onmerkbaar lichter – 1078 kg tegenover 1165 kg. Het verschil is ongeveer 87 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 208 overtuigend meer ruimte – 352 L tegenover 130 L. Dat is ongeveer 222 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 208 significant – 430 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 278 kg.
De Peugeot 208 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 208 de meer complete allrounder.
De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.
detailsDe Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34300 - 40600 €
|
Prijs
24600 - 41700 €
|
|
Verbruik L/100km
6.20 L
|
Verbruik L/100km
4.5 - 5.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
362 - 432 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 117 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1078 kg
|
Leeggewicht
1165 - 1530 kg
|
|
Bagageruimte
130 L
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
|
Lengte
3915 mm
|
Lengte
4055 mm
|
|
Breedte
1735 mm
|
Breedte
1745 mm
|
|
Hoogte
1225 mm
|
Hoogte
1430 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1118 - 1163 L
|
|
Laadvermogen
152 kg
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
132 PK
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.30 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
204 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 200 km/h
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
De Mazda MX-5 Roadster wordt aangeboden met Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.