VS

Mazda MX-5 Roadster vs Lynk & Co 01 vergelijking

Vergelijk prestaties (132 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (34.400 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Roadster of Lynk & Co 01.

Mazda MX-5 Roadster vs Lynk & Co 01: de belangrijkste verschillen

Mazda MX-5 Roadster

  • zichtbaar goedkoper
  • aanzienlijk lichter
details

Lynk & Co 01

4,8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
  • aanzienlijk meer vermogen
  • veel zuiniger
  • minimaal sneller van 0–100 km/u
  • ruim meer bagageruimte
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

MX-5 Roadster

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Mazda MX-5 Roadster is zichtbaar goedkoper – begint al bij 34.400 € , terwijl Lynk & Co 01 start bij 43.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.360 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Lynk & Co 01 verbruikt 0,9 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Mazda MX-5 Roadster (6,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,3 L/100km.

01

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Lynk & Co 01 aanzienlijk meer vermogen – 280 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 148 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lynk & Co 01 minimaal sneller – 7,7 s tegenover 8,3 s voor Mazda MX-5 Roadster. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Lynk & Co 01 levert veel meer koppel – 535 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 383 Nm.

MX-5 Roadster

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Lynk & Co 01 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.

Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Roadster aanzienlijk lichter – 1.078 kg tegenover 1.935 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 857 kg.

Qua bagageruimte biedt Lynk & Co 01 ruim meer ruimte – 466 L tegenover 130 L. Dat is een verschil van ongeveer 336 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Lynk & Co 01 significant meer laadvermogen – 415 kg tegenover 152 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 263 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Lynk & Co 01 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 43.700
01

Lynk & Co 01

  • Motortype Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk 280 pk
  • Verbruik L/100km 0,9 L/100km
  • Elektrische actieradius 75 km
details

Ook vaak vergeleken

Ford Kuga
Lynk & Co 01
VS
De Ford Kuga blijft een slimme, ruime alleskunner met vertrouwde rijeigenschappen en praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 01 vooral indruk maakt met gedurfd design, moderne technologie en een opvallend jeugdige rijbeleving. Kies de Kuga als je zekerheid, comfort en gunstige gebruikskosten wilt; …
BYD Seal U
Lynk & Co 01
VS
De BYD Seal U voelt als een gestroomlijnde elektrische snelheidsduivel met veel rijbereik en knappe tech voor relatief weinig geld, terwijl de Lynk & Co 01 zich profileert als een praktische, ruimere crossover met hybride inzetbaarheid en slimme abonnementsopties. Kies de Seal U als je puur …
Mazda MX-5 Roadster
Lynk & Co 01

Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken

Mazda MX-5 Roadster

De Mazda MX-5 is de ondeugende roadster die je telkens weer verleidt om het stuur te pakken, met speels weggedrag en een open dak dat elke rit meteen meer gevoel geeft. Voor kopers die puur rijplezier zoeken boven poespas is het een onweerstaanbare keuze — compact van formaat maar groots in beleving.

details
2023_mazda_mx-5_global_still_006_highres
2023_mazda_mx-5_global_still_007_highres
2023_mazda_mx-5_portugal_int_002_highres

Beoordelingen Mazda MX-5 Roadster

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Lynk & Co 01

De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.

details
381453-front_side_view-936758-original-1615303870
381443-side_view-fe0530-original-1615303770
381451-front_interior-54cae9-original-1615303868

Beoordelingen Lynk & Co 01

4.8 (4 Beoordelingen)
beoordeel
Vermeeren
9 mei 2026 12:57:59

Ziet er stoer uit, heeft alle opties. Goed electrisch bereik. Mijn vrouw rijd elke dag heen en terug naar haar werk. Daardoor maar 1x/2 mnd tanken. Rijd heerlijk Geweldig geluidsinstallatie. Genot om in te rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Forens (korte/middellange afstand)
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
Lee Burkitt
15 mrt. 2026 04:44:31

Ik heb de 01 uit 2022 en ik heb ’m nu twee jaar. Het is een heerlijke auto om te bezitten en te rijden. Ik rijd er twee keer per jaar mee van Spanje naar het Verenigd Koninkrijk en het is een plezier om mee te reizen. Het enige minpuntje was het infotainmentsysteem, dat buggy en traag was. Een paar weken geleden heb ik de software bij de Volvo-garage laten updaten, omdat de over‑the‑air optie niet werkt. Dat heeft het infotainmentsysteem nu acceptabel gemaakt.

Het duurde even voordat ik aan de stoelen gewend was, want de zitting is behoorlijk hard, maar nu vind ik ze erg comfortabel. Ik laad ’m elke dag op op de parkeerplaats en gebruik hem 90% van de tijd in elektrische modus. Hij haalt de 70 km op een volle lading zoals aangegeven en in benzinemodus haal ik ongeveer 16 km per liter, of circa 75 per gallon; de motor wordt alleen op snelwegen gebruikt.

De aftersales-service is hier in Spanje wisselvallig. De dichtstbijzijnde dealer is ongeveer 40 minuten rijden hier vandaan; het is niet zoals bij Renault, waarbij er overal een dealer is. Ik heb ’m maar twee keer hoeven brengen: de ene keer bleek het een steentje in een remklauw te zijn dat een piep veroorzaakte, de andere keer voor de software-update.

Ik kan deze auto’s van harte aanbevelen!

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding
The verstegen
6 jan. 2026 09:56:38

Top auto.
Kwaliteit en prijs.
Super caravantrekker.
Jammer dat er zo veel rijden.

Hoe gebruik je deze auto voornamelijk? (optioneel): Gezinsauto
Efficiëntie / Verbruik & Actieradius
Comfort & Interieur
Rijplezier / Prestaties
Technologie & Infotainment
Veiligheid
Praktisch gebruik / Kofferbak & Dagelijks gebruik
Prijs-kwaliteitverhouding

Ook vaak vergeleken

Volvo XC40
Lynk & Co 01
VS
De Volvo XC40 is de veilige Zweedse keuze: degelijk gebouwd, fraai afgewerkt en boordevol veiligheidsfeatures die samenhangen met een goede restwaarde. De Lynk & Co 01 pakt het anders aan — stoerder design, meer connected tech en vaak aantrekkelijker geprijsd, al voelt de afwerking nét iets minder …
Lynk & Co 01
Jaecoo 7
VS
De Lynk & Co 01 en de Jaecoo 7 zijn twee compacte SUV’s die beide inzetten op moderne technologie en concurrerende prijzen, maar ze verschillen duidelijk in afwerking, rijcomfort en uitrustingsniveau. Als ervaren vergelijker bij DriveDuel zet ik kort de belangrijkste verschillen op een rij zodat …
Lynk & Co 01
Lynk & Co 08
VS
De Lynk & Co 01 is een pittige, compactere crossover die bruist van stadsattitude en slimme praktische snufjes, terwijl de Lynk & Co 08 als grotere, elegantere SUV meer ruimte, comfort en presence op de weg brengt. Kies de 01 als wendbaarheid en betaalbaarheid je prioriteit zijn; ga voor de 08 als …
VW Tiguan
Lynk & Co 01
VS
In deze vergelijking zetten we de VW Tiguan tegenover de Lynk & Co 01 om te bepalen welke compacte SUV beter bij jouw wensen past. De Tiguan staat voor degelijkheid, ruimte en vertrouwde rij-eigenschappen; de Lynk & Co 01 biedt een opvallend design, moderne connectiviteit en een aantrekkelijke …
Peugeot 3008
Lynk & Co 01
VS
De Peugeot 3008 en de Lynk & Co 01 staan lijnrecht tegenover elkaar in het drukbevolkte crossover-segment: Franse verfijning en praktische luxe tegenover Scandinavisch-Chinese durf en technologische bravoure. Kies je voor het volwassen rijcomfort van de 3008, of laat je je verleiden door de 01 met …
Volvo XC60
Lynk & Co 01
VS
De Volvo XC60 en de Lynk & Co 01 staan allebei sterk in het premium middenklasse-SUVsegment, maar ze leggen verschillende accenten in comfort, techniek en rijgevoel. In deze vergelijking zetten we hun rijgedrag, uitrusting, gebruikskosten en praktische bruikbaarheid naast elkaar zodat je ziet welke …
Kia Niro
Lynk & Co 01
VS
De Kia Niro en de Lynk & Co 01 zijn beide interessante crossovers, maar richten zich op verschillende kopers: de Niro zet in op efficiëntie en betrouwbaarheid, de 01 op uitstraling en rijbeleving. In deze korte vergelijking leg ik helder uit waar ze verschillen qua aandrijving, ruimte en …
Lynk & Co 01
MG HS
VS
Lynk & Co 01 en MG HS in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze. || Twijfel je tussen Lynk & Co 01 en MG HS? In onze vergelijking zie je de …
Mazda MX-5 Roadster
Lynk & Co 01

Kosten en Verbruik
Prijs
34.400 - 40.700 €
Prijs
43.700 - 47.800 €
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
75 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
140 g/km
CO2
20 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
Roadster
Carrosserietype
SUV
Stoelen
2
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
1.078 kg
Leeggewicht
1.935 kg
Bagageruimte
130 L
Bagageruimte
466 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.735 mm
Breedte
1.860 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
152 kg
Laadvermogen
415 kg

Motor en Prestaties
Motortype
Benzine
Motortype
Plug-in Hybride
Transmissie
Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
132 pk
Vermogen pk
280 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,3 s
Acceleratie 0-100km/u
7,7 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
152 Nm
Koppel
535 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
97 kW
Vermogen kW
206 kW
Motorinhoud
1.496 cm3
Motorinhoud
1.499 cm3

Algemeen
Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024
CO2-efficiëntieklasse
E
CO2-efficiëntieklasse
B
Merk
Mazda
Merk
Lynk & Co
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mazda MX-5 Roadster?

De Mazda MX-5 Roadster is verkrijgbaar met Achterwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.