Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-5 Coupe vs Toyota Proace Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (132 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (37.200 € vs 37.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-5 Coupe of Toyota Proace Transporter.
Mazda MX-5 Coupe vs Toyota Proace Transporter: de belangrijkste verschillen
MX-5 Coupe
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda MX-5 Coupe is marginaal goedkoper – begint al bij 37.200 € , terwijl Toyota Proace Transporter start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 324 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda MX-5 Coupe verbruikt 6,2 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Toyota Proace Transporter (6,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Proace Transporter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Proace Transporter enigszins meer vermogen – 150 pk tegenover 132 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 18 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-5 Coupe significant sneller – 8,6 s tegenover 12,1 s voor Toyota Proace Transporter. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Toyota Proace Transporter levert ruim meer koppel – 370 Nm tegenover 152 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 218 Nm.
MX-5 Coupe
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Toyota Proace Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-5 Coupe veel lichter – 1.114 kg tegenover 1.656 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 542 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Proace Transporter veel meer laadvermogen – 1.323 kg tegenover 166 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.157 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Proace Transporter wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 37.500
Toyota Proace Transporter
Mazda MX-5 Coupe
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-5 Coupe
De Mazda MX-5 Coupé is pur sang rijplezier verpakt in een compact en uitgesproken jasje, elke bocht voelt als een uitnodiging om te spelen. Met charmante looks en directe besturing is het de ideale keuze voor wie een speelse roadster wil maar liever een vast dak boven kapperswind tijdens de rit.
details
Toyota Proace Transporter
De Toyota Proace voelt als een betrouwbare werkgenoot: ruim, degelijk gebouwd en ontworpen om dag na dag taken zonder poespas te klaren. Hij rijdt comfortabel genoeg voor lange ritten en heeft slimme oplossingen die het leven van ondernemers een stuk eenvoudiger maken — niet de spannendste bus op de weg, maar wel een verstandige keuze voor wie wil dat alles gewoon werkt.
details
Mazda MX-5 Coupe
Toyota Proace Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.200 - 43.500 €
|
Prijs
37.500 - 60.500 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
349 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
140 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.114 kg
|
Leeggewicht
1.656 - 2.100 kg
|
|
Bagageruimte
127 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.735 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
166 kg
|
Laadvermogen
955 - 1.323 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
132 pk
|
Vermogen pk
120 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
152 Nm
|
Koppel
260 - 370 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
97 kW
|
Vermogen kW
88 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
1.496 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
F, A, G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.