Welk model is de betere keuze – de Mazda MX-30 of de SsangYong Tivoli? We vergelijken prestaties (170 PK vs 163 PK), bagageruimte (350 L vs 720 L), verbruik (17.50 kWh vs 7 L) en natuurlijk de prijs (36000 € vs 25000 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Mazda MX-30 (SUV) is uitgerust met een Elektrisch, Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de SsangYong Tivoli (SUV) heeft een Benzine-motor en een Manuel, Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda MX-30 350 L, terwijl de SsangYong Tivoli 720 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 170 PK van de Mazda MX-30 of de 163 PK van de SsangYong Tivoli.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 17.50 kWh vs 7 L. De prijs begint bij 36000 € voor de Mazda MX-30 en 25000 € voor de SsangYong Tivoli.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
detailsDe Tivoli heeft zich bewezen als een veelzijdige stadsauto met een aantrekkelijk ontwerp. Met zijn ruime interieur en comfortabele zitplaatsen is het een ideale keuze voor zowel stadsritten als langere reizen. Daarnaast biedt de Tivoli een scala aan moderne technologieën die de rijervaring aanzienlijk verbeteren.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
36000 - 45000 €
|
Prijs
25000 - 35400 €
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
7 - 8.3 L
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 18.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
85 - 200 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
32 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 22 g/km
|
CO2
161 - 191 g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1720 - 1853 kg
|
Leeggewicht
1375 - 1492 kg
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
395 - 720 L
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4225 - 4480 mm
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1810 mm
|
Hoogte
1555 - 1560 mm
|
Hoogte
1613 - 1646 mm
|
Laadvermogen
398 - 402 kg
|
Laadvermogen
425 - 455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
145 - 170 PK
|
Vermogen PK
163 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 9.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 181 km/h
|
Koppel
271 Nm
|
Koppel
260 - 280 Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
107 - 125 kW
|
Vermogen kW
120 kW
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1497 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G
|
Merk
Mazda
|
Merk
SsangYong
|
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.
De SsangYong Tivoli is een aantrekkelijke SUV die zich onderscheidt door zijn prestaties, modern design en innovatieve technologieën. Sinds zijn launch heeft deze auto veel aandacht getrokken in het segment van compacte SUV's, en dat is niet zonder reden. In dit artikel zullen we de technische specificaties en innovaties van de nieuwste modellen van de Tivoli onder de loep nemen.
De SsangYong Tivoli en Tivoli Grand zijn uitgerust met een krachtige 1.5 GDI-T benzinemotor die een indrukwekkende 163 pk levert. Deze motor biedt een uitstekende balans tussen kracht en brandstofefficiëntie. Afhankelijk van de uitvoering verbruikt de Tivoli tussen de 7 en 8,3 liter brandstof per 100 kilometer, wat hem tot een aantrekkelijke keuze maakt voor zowel stedelijke als lange ritten.
De motor is beschikbaar met zowel een handgeschakelde als een automatische versnellingsbak, zodat bestuurders kunnen kiezen voor de rijervaring die het beste bij hen past. De handgeschakelde versie maakt het mogelijk om de kracht van de motor optimaal te benutten, terwijl de automatische versnellingsbak zorgt voor een soepelere rit.
De Tivoli is niet alleen krachtig, maar ook uitgerust met verschillende technologische snufjes die het rijden veiliger en aangenamer maken. Een van de opvallende kenmerken is het geavanceerde infotainmentsysteem met een touchscreen dat integratie met smartphones ondersteunt, zodat bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie, muziek en andere apps.
Daarnaast beschikt de Tivoli over een reeks rijhulpsystemen, zoals een achteruitrijcamera, parkeersensoren en een dodehoekdetectiesysteem, die bijdragen aan een verhoogde veiligheid op de weg. Deze systemen maken het rijden in drukke stadscentra of smalle straten een stuk eenvoudiger.
Een van de sterke punten van de SsangYong Tivoli is de interne ruimte en de veelzijdigheid die hij biedt. Het interieur van de Tivoli is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Standaard biedt de Tivoli plaats aan vijf personen, en met een bagageruimte van maar liefst 720 liter is er voldoende plek voor boodschappen of bagage voor een weekendje weg.
Voor extra flexibiliteit kan de achterbank eenvoudig worden neergeklapt, waardoor de bagageruimte verder vergroot kan worden. Dit maakt de Tivoli een ideale keuze voor zowel gezinnen als voor mensen met een actieve levensstijl.
De Tivoli wordt ook gewaardeerd om zijn duurzame prestaties. Met CO2-emissies variërend van 161 tot 191 g/km behoort hij tot de klasse F tot G, wat hem een redelijke milieu-impact geeft in vergelijking met andere SUV's in hetzelfde segment. Dit aspect maakt de Tivoli aantrekkelijk voor kopers die bewust kiezen voor een milieuvriendelijk voertuig zonder in te boeten op prestaties.
De SsangYong Tivoli biedt een unieke combinatie van prestaties, ruimte, technologie en duurzaamheid. Deze SUV is niet alleen geschikt voor dagelijkse ritten, maar ook voor avontuurlijke uitstapjes. Met zijn krachtige 1.5 GDI-T motor, geavanceerde technologie en ruime interieur is de Tivoli een serieuze concurrent in de wereld van compacte SUV's. Of je nu kiest voor de handgeschakelde of automatische versie, de Tivoli levert altijd een betrouwbare en plezierige rijervaring.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.