VS

Mazda MX-30 VS Mercedes C-Class Wagon – Technische gegevens, verbruik & prijsvergelijking

Welk model is de betere keuze – de Mazda MX-30 of de Mercedes C-Class Wagon? We vergelijken prestaties (170 PK vs 680 PK), bagageruimte (350 L vs 490 L), verbruik (18.30 kWh vs 0.40 L) en natuurlijk de prijs (36600 € vs 51100 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!

De Mazda MX-30 (SUV) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Mercedes C-Class Wagon (Stationwagen) heeft een Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride of Diesel Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.

Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda MX-30 350 L, terwijl de Mercedes C-Class Wagon 490 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 170 PK van de Mazda MX-30 of de 680 PK van de Mercedes C-Class Wagon.

Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 18.30 kWh vs 0.40 L. De prijs begint bij 36600 € voor de Mazda MX-30 en 51100 € voor de Mercedes C-Class Wagon.

Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!

Mazda MX-30

De Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.

details

Mercedes C-Class Wagon

De C-Klasse T-Modell combineert elegantie met praktische veelzijdigheid, waardoor het de ideale keuze is voor zowel gezinnen als zakelijke rijders. Met zijn ruime interieur en moderne technologieën biedt deze auto een uitstekende rijervaring en comfort voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien zorgt het verfijnde ontwerp ervoor dat de C-Klasse T-Modell er altijd stijlvol uitziet, ongeacht de bestemming.

details
Mazda MX-30
Mercedes C-Class Wagon
MX-30
C-Class Wagon

Kosten en Verbruik

Prijs
36600 - 44000 €
Prijs
51100 - 141600 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
0.4 - 9 L
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische Actieradius
85 km
Elektrische Actieradius
11 - 112 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
19.50 kWh
CO2
22 g/km
CO2
11 - 206 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
40 - 66 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1849 kg
Leeggewicht
1755 - 2235 kg
Bagageruimte
332 - 350 L
Bagageruimte
360 - 490 L
Lengte
4395 mm
Lengte
4751 - 4842 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1820 - 1900 mm
Hoogte
1555 mm
Hoogte
1454 - 1494 mm
Laadvermogen
402 kg
Laadvermogen
440 - 565 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Plug-in Hybride
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen PK
170 PK
Vermogen PK
186 - 680 PK
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
Acceleratie 0-100km/u
3.4 - 8.8 s
Maximale Snelheid
140 km/h
Maximale Snelheid
226 - 280 km/h
Koppel
-
Koppel
250 - 1020 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
125 kW
Vermogen kW
137 - 500 kW
Motorinhoud
830 cm3
Motorinhoud
1496 - 1999 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2024 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
B
CO2-efficiëntieklasse
E, F, G, B, D
Merk
Mazda
Merk
Mercedes-Benz

Mazda MX-30

Inleiding tot de Mazda MX-30

De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.

Technische Specificaties

De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.

De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.

Innovatieve Ontwerpen

Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.

Geavanceerde Technologie

In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.

Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.

Rijervaring en Prestaties

De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.

Conclusie

Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.

Mercedes C-Class Wagon

De Mercedes C-Klasse T-Modell is opnieuw een bewijs van de innovatie en luxe waar het merk Mercedes-Benz beroemd om is. Deze veelzijdige stationwagen combineert elegantie, ruimte en moderne technologie in één aantrekkelijk pakket. In dit artikel duiken we in de technische aspecten en innovatieve kenmerken van dit prachtige voertuig.

Motorisatie en Prestaties

De huidige modellen van de C-Klasse T-Modell zijn uitgerust met een scala aan krachtige motoren, waaronder de benzine MHEV en diesel MHEV varianten, evenals plug-in hybrides. De C 180 T-Modell heeft bijvoorbeeld een 193 pk sterke benzinemotor, terwijl de C 220 d T-Modell dieselmotor tot 220 pk levert. De acceleratie van 0 naar 100 km/u varieert van 3,4 seconden in de sportieve C 63 AMG S E PERFORMANCE tot ongeveer 8,8 seconden voor de basisversies.

Met een topsnelheid die varieert tussen 227 km/u en 280 km/u, afhankelijk van de motorisering, biedt de C-Klasse T-Modell niet alleen comfort, maar ook indrukwekkende prestaties voor de enthousiaste bestuurder.

Innovatieve Technologieën

Mercedes heeft de C-Klasse T-Modell voorzien van enkele van de nieuwste technologieën op het gebied van rijhulpsystemen. De auto beschikt over een geavanceerd infotainmentsysteem met een groot aanraakscherm dat de bestuurder in staat stelt om gemakkelijk toegang te krijgen tot navigatie, muziek en voertuiginstellingen. De MBUX-technologie (Mercedes-Benz User Experience) biedt spraakbesturing en kan zelfs leren van de voorkeuren van de bestuurder.

Veiligheid staat ook hoog in het vaandel. De C-Klasse T-Modell is uitgerust met actieve rijhulpsystemen die de bestuurder ondersteunen bij het voorkomen van ongevallen. Functies zoals actieve remhulp, lane-keeping assist en een 360-graden camera zorgen voor een veilige rijervaring.

Duurzaamheid en Efficiëntie

Een opvallend kenmerk van de nieuwe C-Klasse T-Modell is de focus op duurzaamheid. Veel modellen zijn uitgerust met de MHEV-technologie (Mild Hybrid Electric Vehicle), die het brandstofverbruik en de uitstoot aanzienlijk vermindert. De dieselmodellen, zoals de C 220 d, bereiken een brandstofverbruik van slechts 4,7 l/100 km, wat hen uiterst efficiënt maakt in gebruik.

Bovendien zijn de plug-in hybride varianten, zoals de C 300 de, uitgerust met geavanceerde batterijtechnologie die een elektrische actieradius tot 112 km mogelijk maakt. Dit maakt het voor bestuurders gemakkelijker om dagelijks met elektrische energie te rijden, wat niet alleen de kosten verlaagt, maar ook de ecologische voetafdruk verkleint.

Ruimte en Comfort

Met een lengte van tot 4842 mm en een bagageruimte variërend van 360 tot 490 liter, biedt de C-Klasse T-Modell voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. Dit maakt het voertuig ideaal voor zowel gezinsritten als zakelijke doeleinden. De luxe afwerking en hoogwaardige materialen creëren een verfijnde sfeer, terwijl de comfortabele stoelen ervoor zorgen dat lange ritten moeiteloos verlopen.

Conclusie

De Mercedes C-Klasse T-Modell is meer dan alleen een elegante stationwagen; het is een toonbeeld van luxe, technologie en efficiënte prestaties. Met een scala aan motoren, innovatieve technologieën en een nadruk op duurzaamheid, is deze nieuwe generatie C-Klasse een uitstekende keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een betrouwbare en verfijnde rijervaring. Of je nu in de stad rijdt of op de snelweg, de C-Klasse T-Modell biedt altijd het juiste antwoord op jouw mobiliteitsbehoeften.

De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.