Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-80 vs Toyota Supra vergelijking
Vergelijk prestaties (327 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (58.500 € vs 74.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-80 of Toyota Supra.
Mazda CX-80 vs Toyota Supra: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-80
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-80 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 58.500 € , terwijl Toyota Supra start bij 74.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.964 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-80 verbruikt 4 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Toyota Supra (8,1 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,1 L/100km.
Supra
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Supra nauwelijks meer vermogen – 340 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 13 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota Supra aanzienlijk sneller – 4,3 s tegenover 6,8 s voor Mazda CX-80. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-80 levert nauwelijks meer koppel – 550 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
CX-80
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Toyota Supra duidelijk lichter – 1.570 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 561 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota Supra lichtjes meer ruimte – 290 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 32 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-80 significant meer laadvermogen – 650 kg tegenover 245 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 405 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda CX-80 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 58.500
Mazda CX-80
Mazda CX-80
Toyota Supra
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-80
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
details
Toyota Supra
De Toyota Supra is een brutale sportwagen met elegante lijnen en een puur rijgevoel dat je meteen pakt; hij lijkt gemaakt om bochten te verslinden en elke rit spannender te maken. Achter het stuur combineert de Supra moderne verfijning met ouderwetse sensatie — precies de auto voor wie wil opvallen zonder gedoe.
details
Mazda CX-80
Toyota Supra
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
Prijs
74.500 €
|
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
60 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
183 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.570 kg
|
|
Bagageruimte
258 L
|
Bagageruimte
290 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.854 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Laadvermogen
245 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
Vermogen pk
340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
Koppel
500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
Vermogen kW
250 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.