Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-80 vs Peugeot Rifter vergelijking
Vergelijk prestaties (327 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (58.500 € vs 27.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-80 of Peugeot Rifter.
Mazda CX-80 vs Peugeot Rifter: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-80
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot Rifter is significant goedkoper – begint al bij 27.100 € , terwijl Mazda CX-80 start bij 58.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 31.399 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-80 verbruikt 4 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Peugeot Rifter (5,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,4 L/100km.
Rifter
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-80 significant meer vermogen – 327 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 197 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-80 aanzienlijk sneller – 6,8 s tegenover 11,3 s voor Peugeot Rifter. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-80 levert aanzienlijk meer koppel – 550 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 250 Nm.
CX-80
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 7 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot Rifter ruim lichter – 1.498 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 633 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot Rifter aanzienlijk meer ruimte – 1.050 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 792 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot Rifter duidelijk meer laadvermogen – 814 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 164 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda CX-80 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 58.500
Mazda CX-80
Mazda CX-80
Peugeot Rifter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-80
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
details
Peugeot Rifter
De Peugeot Rifter voelt als een betrouwbare doe-allesauto voor gezinnen en weekendavonturiers, met een royaal en slim ingedeeld interieur dat spullen en mensen moeiteloos opneemt. Hij is comfortabel en vriendelijk in gebruik, met een stoere uitstraling die niet schreeuwt maar wel opvalt op straat.
details
Mazda CX-80
Peugeot Rifter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
Prijs
27.100 - 35.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
60 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
142 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.498 - 1.694 kg
|
|
Bagageruimte
258 L
|
Bagageruimte
322 - 1.050 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Laadvermogen
518 - 814 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
Vermogen pk
102 - 130 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,3 - 13,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
Koppel
205 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
Vermogen kW
75 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.