Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-80 vs Peugeot 208 vergelijking
Vergelijk prestaties (327 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (58.500 € vs 24.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-80 of Peugeot 208.
Mazda CX-80 vs Peugeot 208: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-80
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 208 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 24.900 € , terwijl Mazda CX-80 start bij 58.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 33.626 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-80 verbruikt 4 L/100km en is daarmee enigszins zuiniger dan Peugeot 208 (4,5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 208 veel meer bereik: tot 432 km, ongeveer 372 km meer dan Mazda CX-80.
208
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-80 significant meer vermogen – 327 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 171 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-80 duidelijk sneller – 6,8 s tegenover 8,3 s voor Peugeot 208. Dat is een verschil van ongeveer 1,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-80 levert veel meer koppel – 550 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 280 Nm.
CX-80
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Peugeot 208 significant lichter – 1.165 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 966 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 208 opvallend meer ruimte – 352 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 94 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-80 duidelijk meer laadvermogen – 650 kg tegenover 430 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 220 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 208 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 24.900
Peugeot 208
Mazda CX-80
Peugeot 208
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-80
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
details
Peugeot 208
De Peugeot 208 stuurt levendig en oogt met zijn scherpe lijnen en uitgekiend interieur een stuk volwassener dan zijn formaat doet vermoeden. Voor wie dagelijks comfort, moderne techniek en een dosis karakter wil zonder al te veel poeha is dit een charmante en slimme keuze.
details
Mazda CX-80
Peugeot 208
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
Prijs
24.900 - 39.300 €
|
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
60 km
|
Elektrische actieradius
363 - 432 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.165 - 1.530 kg
|
|
Bagageruimte
258 L
|
Bagageruimte
309 - 352 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.745 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Laadvermogen
380 - 430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.