Vergelijk prestaties (327 pk vs 880 pk), bagageruimte en prijs (58.500 € vs 413.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-80 of Ferrari 296 Coupe.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda CX-80 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 58.500 € , terwijl Ferrari 296 Coupe start bij 413.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 355.323 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-80 verbruikt 4 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Ferrari 296 Coupe (8,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,9 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mazda CX-80 veel meer bereik: tot 60 km, ongeveer 45 km meer dan Ferrari 296 Coupe.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Coupe aanzienlijk meer vermogen – 880 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 553 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Coupe aanzienlijk sneller – 2,8 s tegenover 6,8 s voor Mazda CX-80. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Coupe levert opvallend meer koppel – 755 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 205 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 296 Coupe opvallend lichter – 1.670 kg tegenover 2.131 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 461 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-80 ruim meer laadvermogen – 650 kg tegenover 225 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 425 kg.
Mazda CX-80 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
detailsDe Ferrari 296 GTB is een compact, opwindend sportmodel dat met karakteristieke klanken en flamboyante looks meteen alle aandacht trekt. Het combineert scherp rijgedrag met verrassende bruikbaarheid, waardoor het een van die zeldzame Ferrari's is die zowel dagelijks plezier als weekendpret biedt — als je portemonnee het toestaat.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
Prijs
413.800 €
|
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
60 km
|
Elektrische actieradius
15 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.670 kg
|
|
Bagageruimte
258 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.958 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Laadvermogen
225 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
Vermogen pk
880 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
Koppel
755 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
Vermogen kW
648 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Ferrari
|