Vergelijk prestaties (327 pk vs 727 pk), bagageruimte en prijs (58.500 € vs 200.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-80 of Aston Martin DBX.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-80 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 58.500 € , terwijl Aston Martin DBX start bij 200.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 141.793 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-80 verbruikt 4 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Aston Martin DBX (14,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 10,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Aston Martin DBX ruim meer vermogen – 727 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 400 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Aston Martin DBX ruim sneller – 3,3 s tegenover 6,8 s voor Mazda CX-80. Dat is een verschil van ongeveer 3,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Aston Martin DBX levert merkbaar meer koppel – 900 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda CX-80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-80 nauwelijks lichter – 2.131 kg tegenover 2.320 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 189 kg.
Qua bagageruimte biedt Aston Martin DBX aanzienlijk meer ruimte – 491 L tegenover 258 L. Dat is een verschil van ongeveer 233 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Aston Martin DBX marginaal meer laadvermogen – 710 kg tegenover 650 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 60 kg.
Mazda CX-80 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-80 voelt als een volwassen, verfijnde SUV die stijl en rijplezier moeiteloos weet te combineren; het interieur ademt kwaliteit en is slim ingedeeld voor dagelijks gebruik. Wie een ruime, goed afgewerkte en toch speels sturende auto zoekt, krijgt met de CX-80 een overtuigende keuze die niet snel gaat vervelen.
detailsDe DBX voelt aan als een luxueuze sportwagen in SUV-kleding: elegant, vol karakter en met een interieur dat je elke rit als een kleine première laat ervaren. Voor wie wil opvallen zonder te schreeuwen biedt de DBX precies die mix van presence en verfijning.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
58.500 - 72.800 €
|
Prijs
200.300 - 253.200 €
|
|
Verbruik L/100km
4 - 5,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
14,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
60 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
91 - 146 g/km
|
CO2
323 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.131 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
2.320 kg
|
|
Bagageruimte
258 L
|
Bagageruimte
491 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.998 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
649 - 650 kg
|
Laadvermogen
710 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
254 - 327 pk
|
Vermogen pk
707 - 727 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
500 - 550 Nm
|
Koppel
900 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
187 - 241 kW
|
Vermogen kW
520 - 535 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
3.982 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, E
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Aston Martin
|