Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Mazda CX-60 of XPeng G9 beter overeen met jouw levensstijl?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-60 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 49700 €, terwijl de XPeng G9 start bij 60600 €. Dat is een verschil van ongeveer 10890 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng G9 significant meer: hij haalt tot 585 km, ongeveer 521 km meer dan de Mazda CX-60.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng G9 een significant voordeel – 575 PK tegenover 327 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 248 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng G9 herkenbaar sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 5.80 s voor de Mazda CX-60. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-60 licht voor – hij haalt 219 km/h, terwijl de XPeng G9 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 19 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng G9 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 695 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 145 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-60 in geringe mate lichter – 1890 kg tegenover 2210 kg. Het verschil is ongeveer 320 kg.
Qua bagageruimte biedt de XPeng G9 enigszins meer ruimte – 660 L tegenover 570 L. Dat is ongeveer 90 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-60 nauwelijks merkbaar beter – tot 1726 L, zo’n 150 L meer dan de XPeng G9.
De XPeng G9 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng G9 de meer complete allrounder.
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
detailsDe XPeng G9 combineert een strak, premium design met een interieur dat aanvoelt als een hightech lounge, waardoor hij zowel op de snelweg als in de stad indruk maakt. Voor kopers die willen scoren op stijl en slimme features zonder gedoe is de G9 een serieuze kandidaat — hij doet dat op een moderne, bedachtzame manier en met een knipoog naar vooruitgang.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49700 - 68000 €
|
Prijs
60600 - 73800 €
|
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
64 km
|
Elektrische Actieradius
502 - 585 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 - 58 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1890 - 2055 kg
|
Leeggewicht
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
660 L
|
|
Lengte
4745 mm
|
Lengte
4891 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1937 mm
|
|
Hoogte
1680 - 1688 mm
|
Hoogte
1670 - 1680 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1726 L
|
Maximale Bagageruimte
1576 L
|
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
200 - 327 PK
|
Vermogen PK
351 - 575 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 8.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 219 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
465 - 695 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
258 - 423 kW
|
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
XPeng
|
De Mazda CX-60 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.