Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-60 vs Renault Arkana vergelijking
Vergelijk prestaties (327 pk vs 143 pk), bagageruimte en prijs (51.800 € vs 33.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-60 of Renault Arkana.
Mazda CX-60 vs Renault Arkana: de belangrijkste verschillen
Renault Arkana
3,8 (6 Beoordelingen)
De algemene indruk van de Renault Arkana is overwegend positief: eigenaren noemen ‘m stijlvol, ruim en zuinig en zien hem als een praktische gezinsauto zonder sportieve pretenties. Veel voorkomende pluspunten zijn de praktische indeling, het rijcomfort voor dagelijks gebruik en gunstige gebruikskosten, terwijl kritiek vaak over minder indrukwekkende prestaties en zorgen over betrouwbaarheid gaat — sommige eigenaren melden serieuze mechanische problemen na de garantie. Omdat die negatieve meldingen vrij duidelijk maar niet overal terugkomen, is het verstandig om bij aankoop extra op onderhoudshistorie en een technische check te letten.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
CX-60
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Arkana is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 33.800 € , terwijl Mazda CX-60 start bij 51.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.049 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-60 verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee duidelijk zuiniger dan Renault Arkana (4,7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,9 L/100km.
Arkana
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-60 aanzienlijk meer vermogen – 327 pk tegenover 143 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 184 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-60 aanzienlijk sneller – 5,8 s tegenover 10,8 s voor Renault Arkana. Dat is een verschil van ongeveer 5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-60 levert significant meer koppel – 550 Nm tegenover 205 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 345 Nm.
CX-60
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Arkana duidelijk lichter – 1.510 kg tegenover 1.890 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 380 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-60 opvallend meer laadvermogen – 612 kg tegenover 451 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 161 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mazda CX-60 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 51.800
Mazda CX-60
Mazda CX-60
Renault Arkana
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-60
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
Renault Arkana
De Renault Arkana combineert gedurfde coupé-lijnen met de praktische houding van een SUV, waardoor hij opvalt in het straatbeeld zonder te overdrijven. Binnen is het verrassend ruim en verzorgd, met moderne snufjes en een vlotte rijbeleving die hem aantrekkelijk maakt voor wie stijl en gebruiksgemak zoekt.
details
Mazda CX-60
Renault Arkana
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.800 - 68.700 €
|
Prijs
33.800 - 37.900 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
63 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
106 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.890 - 2.055 kg
|
Leeggewicht
1.510 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.821 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
451 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 327 pk
|
Vermogen pk
143 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
205 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
105 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.