Vergelijk prestaties (327 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (51800 € vs 84300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-60 of NIO EL8.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda CX-60 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 51800 € , terwijl de NIO EL8 start bij 84300 € . Dat is een verschil van ongeveer 32487 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de NIO EL8 overtuigend meer: hij haalt tot 510 km, ongeveer 447 km meer dan de Mazda CX-60.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO EL8 een significant voordeel – 653 pk tegenover 327 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 326 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO EL8 duidelijk sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 5.80 s voor de Mazda CX-60. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO EL8 trekt opvallend sterker met 850 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de NIO EL8 biedt enigszins meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-60 herkenbaar lichter – 1890 kg tegenover 2613 kg. Het verschil is ongeveer 723 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-60 overtuigend meer ruimte – 570 L tegenover 265 L. Dat is ongeveer 305 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-60 minimaal – 612 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 35 kg.
NIO EL8 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51800 - 68700 €
|
Prijs
84300 - 107700 €
|
|
Verbruik L/100km
3.8 - 5.2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22 kWh
|
|
Elektrische actieradius
63 km
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1890 - 2055 kg
|
Leeggewicht
2613 - 2633 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5099 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1989 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 327 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 8.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.10 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
NIO
|
De Mazda CX-60 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.