Vergelijk prestaties (327 pk vs 210 pk), bagageruimte en prijs (51.800 € vs 61.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-60 of Alfa Romeo Stelvio.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De SUV-markt is volop in beweging en twee opvallende spelers zijn de Alfa Romeo Stelvio en de Mazda CX-60. Beiden hebben hun eigen unieke kenmerken en innovaties die ze onderscheiden van de concurrentie. In dit artikel vergelijken we deze twee modellen op verschillende technische aspecten en kijken we naar hun nieuwste innovaties.
De Alfa Romeo Stelvio straalt een sportieve elegantie uit. Met zijn agressieve front en dynamische lijnen trekt deze SUV zeker de aandacht. Het interieur is ergonomisch ontworpen met hoge kwaliteit materialen en biedt een stijlvolle afwerking. De Stelvio biedt ruimte aan vijf passagiers en heeft een kofferbakcapaciteit van 525 liter, wat voldoende ruimte biedt voor dagelijkse benodigdheden.
De Mazda CX-60 daarentegen heeft een meer ingetogen, doch moderne uitstraling. Het dashboard is minimalistisch en helder, met gebruik van premium materialen. De CX-60 biedt ook plaats aan vijf personen, maar heeft een iets grotere kofferbakcapaciteit van 570 liter. Beide SUV's zijn ontworpen met aandacht voor detail, maar de keuze tussen sportiviteit en ingetogen luxe komt hier duidelijk naar voren.
Als we kijken naar de motoropties, biedt de Alfa Romeo Stelvio zowel benzine- als dieselmotoren, met vermogens van 210 tot 280 pk. Dit zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/h in respectievelijk 5.7 tot 6.6 seconden. De CX-60 biedt daarentegen een moderne plug-in hybridemotor met een vermogen tot 327 pk, en kan in 5.8 seconden accelereren. De keuze voor hybride technologie positioneert de CX-60 als een milieuvriendelijker alternatief.
Wat betreft het brandstofverbruik ligt de Stelvio met zijn benzinemotoren tussen de 6 en 11.8 L/100 km, terwijl de CX-60 indrukwekkende cijfers neerzet met een gemiddelde van 1.4 tot 5.4 L/100 km, afhankelijk van de variant. Dit houdt in dat de CX-60 een veel gunstiger brandstofverbruik heeft, vooral als we de elektromogelijkheden in rekening nemen.
De Alfa Romeo Stelvio is uitgerust met geavanceerde technologie zoals een automatisch transmissiesysteem en een adaptief onderstel. Deze innovaties verbeteren niet alleen de rijervaring, maar verhogen ook de veiligheid en rijdynamiek. Daarnaast is er een breed scala aan rijhulpsystemen beschikbaar, wat zorgt voor een moderne rijervaring.
De Mazda CX-60 introduceert enkele opmerkelijke innovaties op het gebied van hybride technologie. Met een elektrische actieradius van 64 km zorgt de plug-in hybride voor efficiënte ritten zonder CO2-emissies tijdens korte ritten. Verder biedt Mazda een opwindend infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is en smartphone-integratie ondersteunt.
De keuze tussen de Alfa Romeo Stelvio en de Mazda CX-60 hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren. De Stelvio biedt een sportieve, krachtige ervaring met een focus op rijplezier, terwijl de CX-60 meer gericht is op efficiëntie en moderne technologie met zijn hybride aandrijving. Beide modellen hebben hun sterke punten en zijn zeker het overwegen waard voor iedereen die op zoek is naar een nieuwe SUV.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-60 is lichtjes goedkoper – begint al bij 51.800 € , terwijl Alfa Romeo Stelvio start bij 61.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.812 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Mazda CX-60 verbruikt 3,8 L/100km en is daarmee aanzienlijk zuiniger dan Alfa Romeo Stelvio (6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda CX-60 merkbaar meer vermogen – 327 pk tegenover 210 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 117 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda CX-60 een beetje sneller – 5,8 s tegenover 6,6 s voor Alfa Romeo Stelvio. Dat is een verschil van ongeveer 0,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mazda CX-60 levert een beetje meer koppel – 550 Nm tegenover 470 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Alfa Romeo Stelvio nauwelijks lichter – 1.820 kg tegenover 1.890 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 70 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-60 marginaal meer ruimte – 570 L tegenover 525 L. Dat is een verschil van ongeveer 45 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-60 marginaal meer laadvermogen – 612 kg tegenover 590 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 22 kg.
Mazda CX-60 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
De Alfa Romeo Stelvio stuitert van karakter over asfalt en combineert Italiaanse flair met een stuurgevoel dat uitnodigt om elke bocht te zoeken. Je krijgt er praktische ruimte en dagelijkse bruikbaarheid bij, maar de echte reden om deze SUV te kiezen blijft het pure rijspektakel — en een tikje bravoure — dat je niet van elke concurrent krijgt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
51.800 - 68.700 €
|
Prijs
61.600 - 67.200 €
|
|
Verbruik L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Verbruik L/100km
6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
63 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
85 - 137 g/km
|
CO2
157 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.890 - 2.055 kg
|
Leeggewicht
1.820 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
525 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.903 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
590 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 327 pk
|
Vermogen pk
210 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 8,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
470 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
154 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 - 3.283 cm3
|
Motorinhoud
2.143 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Alfa Romeo
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España