Vergelijk prestaties (141 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-5 of VW ID. Buzz Bus.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda CX-5 is significant goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl VW ID. Buzz Bus start bij 50.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.260 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW ID. Buzz Bus significant meer vermogen – 340 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 199 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW ID. Buzz Bus ruim sneller – 6,1 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 4,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW ID. Buzz Bus levert veel meer koppel – 679 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 441 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-5 veel lichter – 1.629 kg tegenover 2.400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 771 kg.
Qua bagageruimte biedt VW ID. Buzz Bus aanzienlijk meer ruimte – 1.340 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 874 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 minimaal meer laadvermogen – 601 kg tegenover 600 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1 kg.
VW ID. Buzz Bus is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-5 combineert een elegant Japans ontwerp met een prettig gebalanceerd rijgedrag, waardoor hij zowel in de stad als op langere ritten goed tot zijn recht komt. Het interieur voelt verzorgd en kwaliteitsvol aan, met een slimme indeling en comfortabele stoelen die het dagelijks gebruik aangenaam maken.
detailsDe ID. Buzz combineert nostalgische buscharme met een frisse, moderne elektrische uitstraling en stuurt verrassend vlot voor zo'n iconische verschijning. Ruim, praktisch en comfortabel is het precies het soort auto dat gezinnen en weekendavonturiers graag op de oprit willen hebben — een slimme mix van fun en functionaliteit.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 46.900 €
|
Prijs
50.800 - 76.200 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
329 - 485 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 86 kWh
|
|
CO2
157 - 169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
|
Leeggewicht
2.400 - 2.780 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
1.121 - 1.340 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.712 - 4.962 mm
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.985 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.924 - 1.927 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.205 L
|
|
Laadvermogen
566 - 601 kg
|
Laadvermogen
462 - 600 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
-
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
141 pk
|
Vermogen pk
170 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,1 - 10,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
145 - 160 km/u
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
125 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
VW
|