De Mazda CX-5 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride of Diesel-motor en een Manuel of Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Porsche Panamera (Hatchback) heeft een Benzine of Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Mazda CX-5 522 L, terwijl de Porsche Panamera 494 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 194 PK van de Mazda CX-5 of de 782 PK van de Porsche Panamera.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 5.60 L vs 3 L. De prijs begint bij 33500 € voor de Mazda CX-5 en 124200 € voor de Porsche Panamera.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Mazda CX-5 is een stijlvolle en veelzijdige SUV die perfect is voor zowel stadsritjes als langere roadtrips. Met zijn uitmuntende rijcomfort en doordachte interieur biedt de CX-5 een hoogwaardige ervaring voor zowel bestuurder als passagiers. Daarnaast zorgt het opvallende design ervoor dat deze auto in het verkeer altijd de aandacht trekt.
detailsDe Porsche Panamera combineert de elegantie van een luxe sedan met de prestaties van een sportauto, waardoor een unieke rijervaring ontstaat. Met zijn dynamische lijnen en royaal interieur biedt de Panamera niet alleen comfort, maar ook een gevoel van ongekende sportiviteit. Dit model is de perfecte keuze voor wie zowel stijl als snelheid waardeert tijdens elke rit.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
33500 - 55100 €
|
Prijs
124200 - 251600 €
|
Verbruik L/100km
5.6 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
3 - 12 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
83 - 97 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
21.80 kWh
|
CO2
146 - 173 g/km
|
CO2
69 - 274 g/km
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Tankinhoud
75 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1567 - 1800 kg
|
Leeggewicht
1960 - 2535 kg
|
Bagageruimte
510 - 522 L
|
Bagageruimte
421 - 494 L
|
Lengte
4575 mm
|
Lengte
5052 - 5204 mm
|
Breedte
1845 mm
|
Breedte
1937 mm
|
Hoogte
1680 mm
|
Hoogte
1415 - 1428 mm
|
Laadvermogen
434 - 508 kg
|
Laadvermogen
340 - 545 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
150 - 194 PK
|
Vermogen PK
353 - 782 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
9.2 - 11.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.9 - 5.3 s
|
Maximale Snelheid
188 - 208 km/h
|
Maximale Snelheid
270 - 325 km/h
|
Koppel
213 - 445 Nm
|
Koppel
500 - 1000 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Vermogen kW
110 - 143 kW
|
Vermogen kW
260 - 575 kW
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
2894 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, C
|
Merk
Mazda
|
Merk
Porsche
|
De Mazda CX-5, een SUV die bij veel autobezitters geliefd is, blijft zich in de schijnwerpers houden met zijn combinatie van prestaties en esthetiek. Dit model weet niet alleen visueel te imponeren, maar beschikt ook over een scala aan technische snufjes en innovaties die het rijcomfort en de veiligheid verhogen.
De CX-5 is verkrijgbaar met verschillende motorvarianten, waaronder de 2.0 e-SKYACTIV-G met zowel een handgeschakelde als automatische transmissie. Deze motor levert een vermogen van 165 pk, met een brandstofverbruik van slechts 6.5 tot 7.3 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de configuratie. Voor diegenen die op zoek zijn naar een krachtige dieseloptie, is de 2.2 SKYACTIV-D ook beschikbaar, met vermogens tot 184 pk en een verbruik van 5.6 tot 6.6 liter per 100 kilometer.
De Mazda CX-5 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. De nieuwe MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technologie verbetert de brandstofefficiëntie en vermindert de CO2-uitstoot, wat belangrijk is in deze tijd van milieubewustzijn. De systemen werken in harmonie met de motor om de prestaties te optimaliseren, waardoor de bestuurder zowel kracht als efficiëntie ervaart.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij Mazda, en de CX-5 is geen uitzondering. De auto is uitgerust met diverse rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruiscontrol, dodehoekdetectie en een automatisch noodremassistentie systeem. Deze systemen zijn ontworpen om ongevallen te voorkomen en het vertrouwen van de bestuurder te vergroten, zeker in druk verkeer.
Met een afmeting van 4575 mm in lengte en een laadruimte van 522 liter, biedt de CX-5 voldoende ruimte voor zowel passagiers als bagage. De ruime en comfortabele interieurafwerking weerspiegelt Mazda’s aandacht voor detail en kwaliteit. Het interieur is ontworpen om een aangename rijervaring te bieden, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp.
De Mazda CX-5 blijft een uitstekende keuze voor zowel stadsrijders als avontuurlijke gezinnen. Met een combinatie van efficiëntie, kracht, innovatieve technologieën en welzijn van de inzittenden, laat de CX-5 weinig te wensen over. Dit model is niet alleen een lust voor het oog, maar biedt ook alle functionaliteit die men van een moderne SUV verwacht.
De Porsche Panamera, een iconische naam in de wereld van luxe en prestaties, combineert het beste van beide werelden: sportieve dynamiek en comfort. De Panamera is niet alleen een plezier om te rijden, maar biedt ook een scala aan innovaties die het rijden nog aangenamer maken.
De huidige versies van de Panamera zijn uitgerust met krachtige motoren die variëren van conventionele benzinemotoren tot geavanceerde hybride systemen. De Panamera 4 E-Hybrid, bijvoorbeeld, heeft een indrukwekkende hybride configuratie met een vermogen van 470 pk, terwijl de sportievere Turbo S E-Hybrid zelfs 782 pk levert. Deze variëteit aan motoropties zorgt ervoor dat er voor elk wat wils is.
Een van de meest opmerkelijke aspecten van de Panamera is de hybride technologie. Met modellen zoals de Panamera 4S E-Hybrid en de Turbo E-Hybrid biedt Porsche een uitstekende balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. De 1.2 L en 1.4 L motoren van deze hybride modellen maken het mogelijk om tot wel 92 kilometer volledig elektrisch te rijden, waardoor de Panamera ook geschikt is voor de milieubewuste bestuurder.
Het rijplezier van de Panamera is ongeëvenaard. Met een acceleratie van 0 naar 100 km/h in slechts 2.9 seconden voor de Turbo S E-Hybrid, worden zowel de sportieve als de luxe rijders tevreden gesteld. De luchtvering en het actieve demping systeem zorgen voor een uitmuntende wegligging, ongeacht de rijomstandigheden.
Als we naar het interieur van de Panamera kijken, valt meteen de aandacht voor detail op. Met hoogwaardige materialen en een intuïtief infotainmentsysteem, biedt de Panamera een luxe ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. De stoelen zijn ontworpen voor ultiem comfort, en met vier zitplaatsen is er voldoende ruimte voor iedereen.
Porsche heeft ook niet bezuinigd op veiligheidsfeatures. De Panamera is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, lane assist en een 360-graden camera. Deze technologieën verhogen niet alleen de veiligheid, maar maken het ook eenvoudiger om deze krachtige auto te manoeuvreren.
De Porsche Panamera is meer dan alleen een luxe auto; het is een technologische wonder met ongeëvenaarde prestaties. Of je nu kiest voor een hybride model met geweldige actieradius of een krachtige benzinemotor, de Panamera belooft een rijervaring die zowel sportief als comfortabel is. Dit maakt de Panamera een uitstekende keuze voor iedereen die zowel passie voor autorijden als waardering voor luxe en innovatie heeft.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.