Vergelijk prestaties (258 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda 6 Saloon of Renault Trafic Bus.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Trafic Bus is enigszins goedkoper – begint al bij 41.000 € , terwijl Mazda 6 Saloon start bij 45.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.648 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda 6 Saloon merkbaar meer vermogen – 258 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 88 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda 6 Saloon duidelijk sneller – 7,6 s tegenover 10,6 s voor Renault Trafic Bus. Dat is een verschil van ongeveer 3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Bus levert lichtjes meer koppel – 380 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mazda 6 Saloon minimaal lichter – 2.027 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus ruim meer laadvermogen – 982 kg tegenover 360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 622 kg.
Mazda 6 Saloon overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda 6 sedan combineert vloeiende, premium lijnen met een stuurgevoel dat uitnodigt om bochten te zoeken zonder drama; hij rijdt precies zoals hij eruitziet: verfijnd en volwassen. Voor kopers die een stijlvolle, betrouwbare en comfortabele dagelijkse metgezel willen zonder poespas is de Mazda 6 een slimme keuze die zowel praktische zin als rijplezier brengt.
details
De Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 49.300 €
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
16,5 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
479 - 552 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.027 - 2.028 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
336 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.921 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
1.491 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.074 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
359 - 360 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
245 - 258 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 7,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
180 - 190 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|