Twee auto’s, één duel: Mazda 6 Estate neemt het op tegen Peugeot 308 SW.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Peugeot 308 SW heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 35800 €, terwijl de Mazda 6 Estate start bij 36800 €. Dat is een verschil van ongeveer 959 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 SW verbruikt 2.30 L en is daarmee significant zuiniger dan de Mazda 6 Estate (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.50 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 SW een bijna onmerkbaar voordeel – 195 PK tegenover 194 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 1 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 SW minimaal sneller – hij doet er 7.70 s over, tegenover 8.10 s voor de Mazda 6 Estate. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 SW nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Mazda 6 Estate stopt bij 223 km/h. Het verschil is ongeveer 2 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 SW trekt iets sterker met 300 Nm tegenover 258 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 42 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda 6 Estate licht lichter – 1475 kg tegenover 1484 kg. Het verschil is ongeveer 9 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 308 SW nauwelijks merkbaar meer ruimte – 551 L tegenover 522 L. Dat is ongeveer 29 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda 6 Estate enigszins beter – tot 1664 L, zo’n 181 L meer dan de Peugeot 308 SW.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda 6 Estate een beetje – 571 kg tegenover 508 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 63 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 308 SW zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mazda 6 Tourer combineert elegante lijnen met een verrassend royale laadruimte, waardoor hij zowel bij gezinnen als bij forenzen indruk maakt. Wie rijplezier en comfort netjes in balans wil zonder opsmuk, vindt in deze stationwagen een slimme en sympathieke metgezel die altijd levert.
detailsDe Peugeot 308 SW is een elegante stationwagon die moderne lijnen koppelt aan verrassend veel praktische ruimte voor gezin en bagage. Met een verfijnde rit, slimme binnenindeling en zuinige inslag is het een slimme keuze voor wie dagelijks comfort en bruikbaarheid wil zonder saaie keuzes te hoeven maken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36800 - 54000 €
|
Prijs
35800 - 51900 €
|
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.20 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
78 - 410 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
|
CO2
155 - 172 g/km
|
CO2
0 - 130 g/km
|
|
Tankinhoud
62 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1475 - 1598 kg
|
Leeggewicht
1484 - 1783 kg
|
|
Bagageruimte
522 L
|
Bagageruimte
467 - 551 L
|
|
Lengte
4805 mm
|
Lengte
4636 mm
|
|
Breedte
1840 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1480 mm
|
Hoogte
1438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1664 L
|
Maximale Bagageruimte
1402 - 1483 L
|
|
Laadvermogen
483 - 571 kg
|
Laadvermogen
417 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 194 PK
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.1 - 10.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.7 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 223 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
213 - 258 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
107 - 143 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.