Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda 6 Estate vs Mercedes CLA Shooting Brake – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Beide modellen hebben hun sterke punten – maar welk past beter bij jou?
Vergelijk direct prestaties, verbruik, prijs en ruimte: Mazda 6 Estate of Mercedes CLA Shooting Brake?
Kosten en verbruik: Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda 6 Estate heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 36800 €, terwijl de Mercedes CLA Shooting Brake start bij 45200 €. Dat is een verschil van ongeveer 8425 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Mercedes CLA Shooting Brake verbruikt 2.40 L en is daarmee significant zuiniger dan de Mazda 6 Estate (6.80 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.40 L per 100 km.
Motor en prestaties: Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes CLA Shooting Brake een significant voordeel – 421 PK tegenover 194 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 227 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mercedes CLA Shooting Brake significant sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 8.10 s voor de Mazda 6 Estate. Dat is ongeveer 4 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mercedes CLA Shooting Brake iets voor – hij haalt 270 km/h, terwijl de Mazda 6 Estate stopt bij 223 km/h. Het verschil is ongeveer 47 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes CLA Shooting Brake trekt significant sterker met 500 Nm tegenover 258 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 242 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda 6 Estate minimaal lichter – 1475 kg tegenover 1530 kg. Het verschil is ongeveer 55 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda 6 Estate bijna onmerkbaar meer ruimte – 522 L tegenover 505 L. Dat is ongeveer 17 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda 6 Estate in geringe mate beter – tot 1664 L, zo’n 294 L meer dan de Mercedes CLA Shooting Brake.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda 6 Estate minimaal – 571 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Mercedes CLA Shooting Brake zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 45.200
Mercedes CLA Shooting Brake
Mazda 6 Estate
De 6 Station Wagon combineert stijl en functionaliteit met een schitterend ontwerp dat zowel sportief als elegant is. Met een ruime interieur en slimme opbergmogelijkheden is deze wagen perfect voor zowel gezinsuitjes als lange ritten. De comfortabele rijervaring en geavanceerde technologie maken elke tocht tot een genoegen.
details
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
@ de.mazda-press.com
Mercedes CLA Shooting Brake
De Mercedes-Benz CLA Shooting Brake combineert een sportieve uitstraling met praktische bruikbaarheid, waardoor het een ideale keuze is voor stijlvolle automobilisten die ruimte nodig hebben. Dankzij zijn elegante design en hoogwaardige afwerking biedt deze wagen een luxe rijervaring die zowel op de snelweg als in de stad tot zijn recht komt. Met een ruime kofferbak en slimme opbergoplossingen is de CLA Shooting Brake perfect voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes.
details
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
@ group-media.mercedes-benz.com
Mazda 6 Estate
Mercedes CLA Shooting Brake
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36800 - 54000 €
|
Prijs
45200 - 93500 €
|
|
Verbruik L/100km
6.8 - 7.6 L
|
Verbruik L/100km
2.4 - 9.1 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
84 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
12.90 kWh
|
|
CO2
155 - 172 g/km
|
CO2
55 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
62 L
|
Tankinhoud
35 - 51 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1475 - 1598 kg
|
Leeggewicht
1530 - 1775 kg
|
|
Bagageruimte
522 L
|
Bagageruimte
445 - 505 L
|
|
Lengte
4805 mm
|
Lengte
4692 - 4695 mm
|
|
Breedte
1840 mm
|
Breedte
1834 - 1857 mm
|
|
Hoogte
1480 mm
|
Hoogte
1405 - 1433 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1664 L
|
Maximale Bagageruimte
1310 - 1370 L
|
|
Laadvermogen
483 - 571 kg
|
Laadvermogen
460 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Plug-in Hybride, Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 194 PK
|
Vermogen PK
116 - 421 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.1 - 10.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 10.1 s
|
|
Maximale Snelheid
205 - 223 km/h
|
Maximale Snelheid
203 - 270 km/h
|
|
Koppel
213 - 258 Nm
|
Koppel
230 - 500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
107 - 143 kW
|
Vermogen kW
85 - 310 kW
|
|
Motorinhoud
1998 - 2488 cm3
|
Motorinhoud
1332 - 1991 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E, G
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Welche Antriebsarten sind für den Mazda 6 Estate erhältlich?
Verfügbar ist der Mazda 6 Estate als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.