Vergelijk prestaties (177 pk vs 585 pk), bagageruimte en prijs (66.500 € vs 66.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus T90 EV of SERES 5.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
SERES 5 is marginaal goedkoper – begint al bij 66.100 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 455 €.
Bij het stroomverbruik heeft SERES 5 het voordeel: met 18,6 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan Maxus T90 EV, dat 26,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt SERES 5 zichtbaar meer bereik: tot 430 km, ongeveer 100 km meer dan Maxus T90 EV.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft SERES 5 significant meer vermogen – 585 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 408 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is SERES 5 significant sneller – 4,1 s tegenover 12,3 s voor Maxus T90 EV. Dat is een verschil van ongeveer 8,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: SERES 5 levert ruim meer koppel – 940 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 630 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is SERES 5 minimaal lichter – 2.360 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 15 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV veel meer laadvermogen – 925 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 550 kg.
SERES 5 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
De Seres 5 komt over als een frisse, elektrische crossover met strakke lijnen en een interieur dat meer cachet toont dan je van een nieuwkomer zou verwachten. Voor kopers die op zoek zijn naar slimme praktishceit zonder poespas biedt hij een volwassen rijgevoel en een prettig uitgerust interieur dat je niet snel saai zult noemen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66.500 €
|
Prijs
66.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
330 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
Leeggewicht
2.360 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
367 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.930 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
925 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
177 pk
|
Vermogen pk
585 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
940 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
430 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
SERES
|