Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus eTERRON 9 vs Nissan Townstar vergelijking
Vergelijk prestaties (442 pk vs 122 pk), bagageruimte en prijs (76.200 € vs 42.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus eTERRON 9 of Nissan Townstar.
Maxus eTERRON 9 vs Nissan Townstar: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
eTERRON 9
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Nissan Townstar is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 42.500 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 33.695 €.
Bij het stroomverbruik heeft Nissan Townstar het voordeel: met 20,7 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Maxus eTERRON 9, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus eTERRON 9 opvallend meer bereik: tot 430 km, ongeveer 165 km meer dan Nissan Townstar.
Townstar
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 ruim meer vermogen – 442 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 320 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maxus eTERRON 9 significant sneller – 5,8 s tegenover 13,3 s voor Nissan Townstar. Dat is een verschil van ongeveer 7,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert ruim meer koppel – 700 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 455 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Nissan Townstar biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Nissan Townstar veel lichter – 2.041 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 884 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Townstar minimaal meer laadvermogen – 594 kg tegenover 575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Maxus eTERRON 9 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 76.200
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9
Nissan Townstar
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Maxus eTERRON 9
De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Nissan Townstar
De Nissan Townstar is een slimme, no-nonsense stadswagen die zich zowel voor zakelijk gebruik als voor gezinnen goed weet te bewijzen. Met royale laadruimte, prettig rijgedrag en doordachte details is het een praktische keuze voor wie duurzaamheid en dagelijks gebruik wil combineren zonder poespas — en met genoeg ruimte voor boodschappen en weekendspullen.
details
Maxus eTERRON 9
Nissan Townstar
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
Prijs
42.500 - 44.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
20,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
430 km
|
Elektrische actieradius
265 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
Leeggewicht
2.041 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.997 mm
|
Breedte
1.859 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Laadvermogen
594 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
442 pk
|
Vermogen pk
122 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
325 kW
|
Vermogen kW
90 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
Nissan
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.