VS

Maxus eTERRON 9 vs Hyundai Nexo vergelijking

Vergelijk prestaties (442 pk vs 204 pk), bagageruimte en prijs (76.200 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus eTERRON 9 of Hyundai Nexo.

Maxus eTERRON 9 vs Hyundai Nexo: de belangrijkste verschillen

Maxus eTERRON 9

  • aanzienlijk meer vermogen
  • zichtbaar sneller van 0–100 km/u
details

Hyundai Nexo

  • minimaal goedkoper
  • significant lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

eTERRON 9

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

Hyundai Nexo is minimaal goedkoper – begint al bij 71.100 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.143 €.

Nexo

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 aanzienlijk meer vermogen442 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 238 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maxus eTERRON 9 zichtbaar sneller5,8 s tegenover 7,8 s voor Hyundai Nexo. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert aanzienlijk meer koppel – 700 Nm tegenover 350 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 350 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is Hyundai Nexo significant lichter – 1.955 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 970 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 iets meer laadvermogen – 575 kg tegenover 485 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 90 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Maxus eTERRON 9 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 76.200
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 442 pk
  • Verbruik kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 430 km
Maxus eTERRON 9
Hyundai Nexo

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Maxus eTERRON 9

De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.

details

Hyundai Nexo

De Hyundai Nexo voelt als een slimme en futuristische keuze voor wie emissievrije mobiliteit wil zonder het gedoe van opladen. Zijn soepele rijgedrag, slimme technologie en verrassend ruim interieur maken hem een volwassen — en stiekem best charmante — alternatief voor de gebruikelijke elektrische opties.

details
Maxus eTERRON 9
Hyundai Nexo

Kosten en Verbruik

Prijs
76.200 - 79.200 €
Prijs
71.100 - 78.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
430 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Pick-up
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
Leeggewicht
1.955 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
510 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.997 mm
Breedte
1.865 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
545 - 575 kg
Laadvermogen
485 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Waterstof
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
442 pk
Vermogen pk
204 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
Acceleratie 0-100km/u
7,8 - 8,1 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
700 Nm
Koppel
350 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
325 kW
Vermogen kW
150 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2026
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Maxus
Merk
Hyundai
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.