VS

Maxus eTERRON 9 vs BMW 3 Series Touring vergelijking

Vergelijk prestaties (442 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (76.200 € vs 48.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus eTERRON 9 of BMW 3 Series Touring.

Maxus eTERRON 9 vs BMW 3 Series Touring: de belangrijkste verschillen

Maxus eTERRON 9

  • significant meer elektrische actieradius
details

BMW 3 Series Touring

4,3 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant goedkoper
  • enigszins meer vermogen
  • veel sneller van 0–100 km/u
  • significant lichter
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

eTERRON 9

Kosten en verbruik

Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.

BMW 3 Series Touring is significant goedkoper – begint al bij 48.700 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 27.512 €.

Bij de elektrische actieradius biedt Maxus eTERRON 9 significant meer bereik: tot 430 km, ongeveer 333 km meer dan BMW 3 Series Touring.

3 Series Touring

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.

Wat motorvermogen betreft heeft BMW 3 Series Touring enigszins meer vermogen530 pk tegenover 442 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 88 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 3 Series Touring veel sneller3,6 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 2,2 s.

Het koppel is identiek bij beide modellen – 700 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is BMW 3 Series Touring significant lichter – 1.650 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.275 kg.

Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 minimaal meer laadvermogen – 575 kg tegenover 520 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 55 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BMW 3 Series Touring leidt duidelijk in het eindoordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 48.700
3 Series Touring

BMW 3 Series Touring

  • Motortype Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 150 - 530 pk
  • Verbruik L/100km 2,5 - 10,3 L/100km
  • Elektrische actieradius 91 - 97 km
Maxus eTERRON 9
BMW 3 Series Touring

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Maxus eTERRON 9

De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.

details

BMW 3 Series Touring

De BMW 3 Serie Touring is een elegante en praktische stationwagen die het dynamische DNA van BMW moeiteloos met dagelijks gebruiksgemak weet te verenigen. Het interieur voelt verzorgd en comfortabel aan, de laadruimte is royaal en het weggedrag laat merken dat dit geen suf familieautootje is, maar een plezierige reisgenoot die graag de bocht pakt.

details
Maxus eTERRON 9
BMW 3 Series Touring

Kosten en Verbruik

Prijs
76.200 - 79.200 €
Prijs
48.700 - 110.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
2,5 - 10,3 L/100km
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
430 km
Elektrische actieradius
91 - 97 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
57 - 233 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Pick-up
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
Leeggewicht
1.650 - 2.025 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
410 - 500 L
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.997 mm
Breedte
1.827 - 1.903 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
545 - 575 kg
Laadvermogen
430 - 520 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
442 pk
Vermogen pk
150 - 530 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 8,8 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
700 Nm
Koppel
250 - 700 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4 - 6
Vermogen kW
325 kW
Vermogen kW
110 - 390 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.995 - 2.998 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
Merk
Maxus
Merk
BMW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.