Vergelijk prestaties (160 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (39.900 € vs 57.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus Deliver 3 of Ford Ranger.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Maxus Deliver 3 is ruim goedkoper – begint al bij 39.900 € , terwijl Ford Ranger start bij 57.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.545 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus Deliver 3 ruim meer bereik: tot 269 km, ongeveer 227 km meer dan Ford Ranger.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Ranger aanzienlijk meer vermogen – 281 pk tegenover 160 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 121 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Ranger minimaal sneller – 8,7 s tegenover 8,9 s voor Maxus Deliver 3. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert significant meer koppel – 697 Nm tegenover 225 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 472 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Ranger biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Maxus Deliver 3 significant lichter – 1.690 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 715 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger marginaal meer laadvermogen – 989 kg tegenover 970 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.
Maxus Deliver 3 verzekert zich van de overwinning met een duidelijke marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Maxus Deliver 3 voelt als een betrouwbaar werkpaard dat je dagelijkse klusjes moeiteloos klaart, met slimme indelingen en een no‑nonsense karakter. Voor ondernemers die efficiëntie en comfort willen zonder poespas is dit een overtuigende keuze die stilletjes maar effectief z’n werk doet.
details
De Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.900 €
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
20,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
269 km
|
Elektrische actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.690 kg
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.780 mm
|
Breedte
1.918 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
970 kg
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
160 pk
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
225 Nm
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
118 kW
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
Ford
|