Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lynk & Co 01 vs Polestar 4 – Verschillen en prijzen vergeleken
01
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Lynk & Co 01 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 43700 €, terwijl de Polestar 4 start bij 62900 €. Dat is een verschil van ongeveer 19223 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 4 overtuigend meer: hij haalt tot 620 km, ongeveer 545 km meer dan de Lynk & Co 01.
4
@ Polestar Automotive Holding
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 4 een duidelijk voordeel – 544 PK tegenover 276 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 268 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 4 significant sneller – hij doet er 3.80 s over, tegenover 7.70 s voor de Lynk & Co 01. Dat is ongeveer 3.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de voor – hij haalt , terwijl de stopt bij . Het verschil is ongeveer .
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 4 trekt herkenbaar sterker met 686 Nm tegenover 535 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 151 Nm.
01
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Lynk & Co 01 een beetje lichter – 1935 kg tegenover 2230 kg. Het verschil is ongeveer 295 kg.
Qua bagageruimte biedt de Polestar 4 in geringe mate meer ruimte – 526 L tegenover 466 L. Dat is ongeveer 60 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Polestar 4 herkenbaar beter – tot 1536 L, zo’n 323 L meer dan de Lynk & Co 01.
Wat laadvermogen betreft wint de Polestar 4 nauwelijks merkbaar – 455 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
Wie wint de race?
De Polestar 4 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Polestar 4 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 62.900
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 4
Lynk & Co 01
Polestar 4
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Lynk & Co 01
5 (1 Beoordelingen)
De Lynk & Co 01 voelt voordelig en modern aan, met een gedurfde styling en slimme connectiviteitsfuncties die het leven onderweg eenvoudiger maken. Als koper krijg je een comfortabele en vlot rijdende SUV die zich richt op praktisch gebruik en een beetje flair, zonder dat het allemaal te serieus wordt.
details
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Polestar 4
5 (3 Beoordelingen)
De Polestar 4 is een strakke, elektrisch aangedreven coupé-SUV die Scandinavische eenvoud moeiteloos koppelt aan echte rijdynamiek. Met een minimalistisch premium interieur en een uitgesproken focus op stuurgevoel is het een aantrekkelijk alternatief voor wie stijl en sportiviteit wil zonder poespas — en met genoeg karakter om op te vallen.
details
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Lynk & Co 01
Polestar 4
|
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43700 - 47800 €
|
Prijs
62900 - 71100 €
|
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
75 km
|
Elektrische Actieradius
590 - 620 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
94 kWh
|
|
CO2
20 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1935 kg
|
Leeggewicht
2230 - 2355 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
526 L
|
|
Lengte
4545 mm
|
Lengte
4840 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
2008 mm
|
|
Hoogte
1694 mm
|
Hoogte
1534 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1213 L
|
Maximale Bagageruimte
1536 L
|
|
Laadvermogen
415 kg
|
Laadvermogen
455 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
276 PK
|
Vermogen PK
272 - 544 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8 - 7.1 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
535 Nm
|
Koppel
343 - 686 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
206 kW
|
Vermogen kW
200 - 400 kW
|
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lynk & Co
|
Merk
Polestar
|
Is de Lynk & Co 01 verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.