Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Lotus Eletre vs Lynk & Co 02 vergelijking
Vergelijk prestaties (918 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (101.700 € vs 36.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lotus Eletre of Lynk & Co 02.
Lotus Eletre vs Lynk & Co 02: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Eletre
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Lynk & Co 02 is ruim goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Lotus Eletre start bij 101.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 65.071 €.
Bij het stroomverbruik heeft Lynk & Co 02 het voordeel: met 17,1 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Lotus Eletre, dat 22,5 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Lotus Eletre opvallend meer bereik: tot 570 km, ongeveer 125 km meer dan Lynk & Co 02.
02
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lotus Eletre veel meer vermogen – 918 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 646 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Eletre aanzienlijk sneller – 3 s tegenover 5,5 s voor Lynk & Co 02. Dat is een verschil van ongeveer 2,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lotus Eletre levert ruim meer koppel – 985 Nm tegenover 323 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 662 Nm.
Eletre
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Lynk & Co 02 merkbaar lichter – 1.895 kg tegenover 2.565 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 670 kg.
Qua bagageruimte biedt Lotus Eletre ruim meer ruimte – 688 L tegenover 410 L. Dat is een verschil van ongeveer 278 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lotus Eletre zichtbaar meer laadvermogen – 485 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 110 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Lotus Eletre overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 101.700
Lotus Eletre
Lotus Eletre
Lynk & Co 02
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Lotus Eletre
De Lotus Eletre zet een frisse, futuristische toon in het SUV-segment met scherpe lijnen en een interieur dat luxe en rijfocus overtuigend combineert. Voor wie emotie en elektrische stoutmoedigheid wil zonder in te boeten op praktische bruikbaarheid is de Lotus Eletre een onweerstaanbare keus — en hij trekt gegarandeerd de blikken op straat.
details
Lynk & Co 02
De Lynk & Co 02 valt meteen op met zijn brutale lijnen en hip interieur; het is een designstatement dat ook nog eens verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Voor wie genoeg heeft van de veilige keuzes is de 02 een verfrissende en speelse optie die stijl en rijplezier weet te combineren — met gegarandeerd reacties bij de buren.
details
Lotus Eletre
Lynk & Co 02
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
101.700 - 163.700 €
|
Prijs
36.600 - 40.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
450 - 570 km
|
Elektrische actieradius
435 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.565 - 2.745 kg
|
Leeggewicht
1.895 kg
|
|
Bagageruimte
688 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
5.103 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.060 mm
|
Breedte
1.845 mm
|
|
Hoogte
1.630 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.532 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
612 - 918 pk
|
Vermogen pk
272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,5 s
|
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
Koppel
323 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
Vermogen kW
200 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lotus
|
Merk
Lynk & Co
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.