Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Lexus UX heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 45100 €, terwijl de Ferrari Purosangue start bij 403400 €. Dat is een verschil van ongeveer 358341 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Lexus UX verbruikt 5 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Ferrari Purosangue (17.10 L). Het verschil bedraagt ongeveer 12.10 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ferrari Purosangue een beslissend voordeel – 725 PK tegenover 199 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 526 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ferrari Purosangue beslissend sneller – hij doet er 3.30 s over, tegenover 7.90 s voor de Lexus UX. Dat is ongeveer 4.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ferrari Purosangue significant voor – hij haalt 312 km/h, terwijl de Lexus UX stopt bij 177 km/h. Het verschil is ongeveer 135 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Lexus UX biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Wat leeggewicht betreft is de Lexus UX herkenbaar lichter – 1495 kg tegenover 2033 kg. Het verschil is ongeveer 538 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ferrari Purosangue opvallend meer ruimte – 473 L tegenover 320 L. Dat is ongeveer 153 L verschil.
Over het geheel genomen toont de Lexus UX zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Lexus UX voelt als een luxe stads-SUV die je dagelijkse rit meteen iets verfijnder maakt, met een interieur dat inzet op comfort en degelijke materialen. Hij wil meer zijn dan gewoon vervoer — stil, verzorgd en een tikje eigenwijs, perfect voor wie graag in alle rust en met stijl door de stad glijdt.
detailsDe Ferrari Purosangue voelt als een rasechte Ferrari die moeiteloos de grenzen tussen sportwagen en SUV uitwist, met een silhouet dat zowel brutaal als elegant oogt. Voor wie emotie boven bruikbaarheid plaatst biedt hij dagelijks rijplezier en een soundtrack die je buren vriendelijk jaloers maakt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45100 - 64400 €
|
Prijs
403400 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 5.6 L
|
Verbruik L/100km
17.10 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
389 g/km
|
|
Tankinhoud
43 L
|
Tankinhoud
100 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1495 - 1555 kg
|
Leeggewicht
2033 kg
|
|
Bagageruimte
283 - 320 L
|
Bagageruimte
473 L
|
|
Lengte
4495 mm
|
Lengte
4973 mm
|
|
Breedte
1840 mm
|
Breedte
2028 mm
|
|
Hoogte
1540 mm
|
Hoogte
1589 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1194 - 1231 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
555 - 615 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
199 PK
|
Vermogen PK
725 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.30 s
|
|
Maximale Snelheid
177 km/h
|
Maximale Snelheid
312 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
692 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
12
|
|
Vermogen kW
146 kW
|
Vermogen kW
533 kW
|
|
Motorinhoud
1987 cm3
|
Motorinhoud
6496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Ferrari
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.