Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Alpine A390 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 68600 €, terwijl de Lexus LM start bij 132400 €. Dat is een verschil van ongeveer 63792 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Alpine A390 een significant voordeel – 470 PK tegenover 250 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 220 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Alpine A390 duidelijk sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 8.70 s voor de Lexus LM. Dat is ongeveer 4.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Alpine A390 een beetje voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Lexus LM stopt bij 190 km/h. Het verschil is ongeveer 30 km/h.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Lexus LM biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Alpine A390 enigszins lichter – 2121 kg tegenover 2345 kg. Het verschil is ongeveer 224 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lexus LM opvallend meer ruimte – 752 L tegenover 532 L. Dat is ongeveer 220 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Alpine A390 merkbaar beter – tot 1643 L, zo’n 452 L meer dan de Lexus LM.
De Alpine A390 blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Alpine A390 de meer complete allrounder.
De Lexus LM is een weelderige MPV die meer doet denken aan een rijdende privéjet dan aan een doorsnee gezinsauto. Met uitmuntende afwerking en een obsessie voor achterpassagierscomfort voelt hij als een mobiele lounge — perfect voor wie geen concessies aan comfort en uitstraling wil, zolang je bereid bent er flink voor te betalen.
detailsDe Alpine A390 is de pittige elektrische crossover waarmee het Franse merk zijn race-DNA naar het gezin brengt, met messcherpe looks en een speels onderstel dat je elke bocht laat opzoeken. Binnenin krijg je een strakke cockpit en genoeg praktische flair voor alledaags gebruik, terwijl je bij elk stoplicht toch het gevoel hebt dat je een stukje circuit meeneemt naar de straat.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
132400 - 158400 €
|
Prijs
68600 - 79300 €
|
|
Verbruik L/100km
7.20 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
515 - 555 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
89 kWh
|
|
CO2
163 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
MPV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2345 kg
|
Leeggewicht
2121 kg
|
|
Bagageruimte
110 - 752 L
|
Bagageruimte
532 L
|
|
Lengte
5125 mm
|
Lengte
4615 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1885 mm
|
|
Hoogte
1940 mm
|
Hoogte
1532 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
752 - 1191 L
|
Maximale Bagageruimte
1643 L
|
|
Laadvermogen
525 - 535 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
250 PK
|
Vermogen PK
400 - 470 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.70 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 4.8 s
|
|
Maximale Snelheid
190 km/h
|
Maximale Snelheid
200 - 220 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
661 - 824 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
184 kW
|
Vermogen kW
295 - 345 kW
|
|
Motorinhoud
2487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
Alpine
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.