Alpine A390 SUV - vanaf 68.600 €

De Alpine A390 SUV overtuigt met 470 pk 555 km en een aantrekkelijke vanafprijs van 68.600 € . Bekijk alle details in één oogopslag.

vanaf € 68.600
A390

Alpine A390

  • Motortype : Elektrisch
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 400 - 470 pk
  • Verbruik kWh/100km : 18,7 - 19,8 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 515 - 555 km

Design & aanwezigheid

De Alpine A390 zet het sportieve DNA van het merk om in een ranke, lage SUV met gespannen lijnen en korte overhangen. Met 4615 mm lengte, 1885 mm breedte en 1532 mm hoogte oogt hij compact en gespierd, zonder lomp te worden. De details – slanke verlichting, strakke aeropanelen en een subtiele dakspoiler – maken hem herkenbaar Alpine, niet schreeuwerig. Het resultaat: een SUV die eruitziet alsof hij liever bochten eet dan parkeervakken.

Cockpit & materialen

Binnenin combineert de A390 een sportieve zitpositie met keurige afwerking en stevig aanvoelende bedieningen. De stoelen bieden serieuze zijdelingse steun zonder de rug te straffen op lange ritten. Materialen en inleg ogen modern en tactiel, met die typisch Franse flair voor details. Bediening is grotendeels digitaal, maar veelgebruikte functies blijven bereikbaar via duidelijke knoppen.

Ruimte & dagelijks gemak

Als vijfzitter biedt de A390 royale ruimte voorin en fatsoenlijke knieruimte achterin; twee volwassenen zitten prima, drie is voor korte ritten. De kofferruimte meet 532 liter en groeit tot 1643 liter met neergeklapte rugleuning, handig voor de wekelijkse boodschappen of een sportieve weekendtrip. De lage tildrempel en brede opening helpen bij grote spullen, terwijl slimme vakken los rondslingeren voorkomen. Met 2121 kg rijklaar is het geen lichtgewicht, maar de packaging is efficiënt.

Rijgevoel & balans

Vierwielaandrijving zorgt voor stevige tractie uit bochten, terwijl het lage zwaartepunt van de batterij de koets strak houdt. Besturing is direct, met voldoende gewicht en feedback om vertrouwen te geven zonder zenuwachtig te worden. Demperafstemming mikt op controle met een gezonde dosis comfort; dwarsnaden worden duidelijk, maar niet hard doorgegeven. Kortom: meer bergpas dan bouwmarkt.

Prestaties die tellen

De A390 komt als 400 pk-variant met 661 Nm en als 470 pk-variant met 824 Nm, beide met automatische transmissie en AWD. De standaardsprint 0–100 km/h duurt respectievelijk 4,8 s en 3,9 s, met topsnelheden van 200 en 220 km/h. Inhalen gaat dus zonder drama; een kort tikje op het stroompedaal volstaat. Toch blijft de dosering goed: kracht is overvloedig, maar niet nerveus.

Verbruik & actieradius

Met een accucapaciteit van 89 kWh noteert de A390 volgens WLTP een verbruik van 18,7–19,8 kWh/100 km. De 400 pk-versie haalt tot 555 km op papier, de 470 pk tot 515 km, waarbij rijstijl en temperatuur uiteraard een rol spelen. In het echte leven betekent dit ontspannen woon-werk binnen de week en langere ritten met planbare laadstops. Efficiëntie blijft netjes voor de klasse, zeker gezien de prestaties en AWD.

Assistentie & infotainment

De A390 biedt een moderne set rijhulpen die ontzorgen in druk verkeer en op de snelweg, met duidelijke waarschuwingen en een natuurlijke ingreep. Het infotainment reageert vlot en ondersteunt de gangbare smartphone-koppelingen, inclusief navigatie met EV-relevante info. De grafische weergave is helder, de logisch ingedeelde menu’s houden de aandacht op de weg. Fijn detail: sneltoetsen en wielbediening beperken gepeuter op het scherm.

Kostenplaatje & gebruik

Het elektrische verbruik vertaalt zich in overzichtelijke energiekosten, zeker bij thuisladen of via voordelige tarieven. Onderhoud blijft beperkt door de EV-techniek, al zullen banden en remmen bij vlotte rijstijl sneller aandacht vragen. Verzekering en belasting hangen af van markt en uitvoering, maar de CO₂-klasse is A en de uitstoot 0 g/km. Wie prestaties benut, moet rekening houden met hogere bandenslijtage en winterverbruik.

Voor wie is de A390?

De Alpine A390 richt zich op rijders die een sportieve elektrische SUV willen zonder comfort op te geven. Het is een alternatief voor de snellere varianten in het middenklasse EV-segment, met meer rijdynamiek dan de doorsnee familie-SUV. Wie houdt van strakke styling, direct stuurgedrag en serieuze acceleratie, voelt zich hier thuis. Klinkt als een niche, maar precies daar blinkt Alpine traditioneel uit.

Populairste autovergelijkingen

Renault Rafale
Alpine A390
VS
Renault Rafale tegenover Alpine A390: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Porsche Macan
Alpine A390
VS
Porsche Macan en Alpine A390 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
serpimg_Yl24Nh

Beoordelingen

Nog geen beoordelingen. Deel je ervaring en help anderen bij hun keuze.

Kosten en Verbruik
Prijs
68.600 - 79.300 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
18,7 - 19,8 kWh/100km
Elektrische actieradius
515 - 555 km
Batterijcapaciteit
89 kWh
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Deuren
5
Leeggewicht
2.121 kg
Bagageruimte
532 L
Lengte
4.615 mm
Breedte
1.885 mm
Hoogte
1.532 mm
Maximale Bagageruimte
1.643 L
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Vermogen pk
400 - 470 pk
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 4,8 s
Maximale Snelheid
200 - 220 km/u
Koppel
661 - 824 Nm
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
295 - 345 kW
Motorinhoud
-

Algemeen
Bouwjaar
2.026
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Alpine

Populairste autovergelijkingen

Ford Mustang Mach-E
Alpine A390
VS
Ford Mustang Mach-E tegenover Alpine A390: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Mercedes GLC
Alpine A390
VS
Mercedes GLC en Alpine A390 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Renault Arkana
Alpine A390
VS
Renault Arkana tegenover Alpine A390: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Renault Austral
Alpine A390
VS
Twijfel je tussen Renault Austral en Alpine A390? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
Polestar 4
Alpine A390
VS
Polestar 4 en Alpine A390 in een direct duel: vergelijk prestaties, verbruik, ruimte en prijs om snel te zien welk model beter past bij jouw dagelijks leven, budget en rijstijl. Eén compact overzicht voor jouw keuze.
Lotus Emeya
Alpine A390
VS
Lotus Emeya tegenover Alpine A390: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
BMW X3
Alpine A390
VS
Twijfel je tussen BMW X3 en Alpine A390? In onze vergelijking zie je de belangrijkste verschillen in motorisering, efficiëntie, comfort en kosten – duidelijk samengevat, zodat je meteen ziet welke auto logischer is voor jou.
DS Automobiles N°8
Alpine A390
VS
DS Automobiles N°8 tegenover Alpine A390: twee modellen die strijden om een plek in jouw garage. Vergelijk hun sterke punten in prestaties, verbruik, ruimte en uitrusting. De snelle vergelijking laat zien welke auto beter bij je past.
Welke aandrijfopties biedt de Alpine A390?

De Alpine A390 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.