Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Land Rover Range Rover Sport vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (550 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (93.200 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Land Rover Range Rover Sport of NIO ET7.
Land Rover Range Rover Sport vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
Range Rover Sport
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO ET7 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 71.100 € , terwijl Land Rover Range Rover Sport start bij 93.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 22.167 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 significant meer bereik: tot 584 km, ongeveer 466 km meer dan Land Rover Range Rover Sport.
ET7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 iets meer vermogen – 653 pk tegenover 550 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 103 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 iets sneller – 3,8 s tegenover 4,5 s voor Land Rover Range Rover Sport. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert minimaal meer koppel – 850 Nm tegenover 800 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 50 Nm.
Range Rover Sport
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Land Rover Range Rover Sport marginaal lichter – 2.390 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 44 kg.
Qua bagageruimte biedt Land Rover Range Rover Sport aanzienlijk meer ruimte – 647 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 284 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Land Rover Range Rover Sport veel meer laadvermogen – 830 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 364 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Land Rover Range Rover Sport
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Land Rover Range Rover Sport
De Range Rover Sport combineert imposante aanwezigheid met verfijnde luxe, en maakt van elke rit — of het nu door druk stadsverkeer is of over ruw terrein — een comfortabele en zelfverzekerde ervaring. Wie op zoek is naar een auto die zowel status uitstraalt als echte capaciteiten buiten het asfalt heeft, krijgt met de Range Rover Sport veel ruimte, slimme features en een uiterlijk dat je buren gegarandeerd doet omkijken.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Land Rover Range Rover Sport
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
93.200 - 154.000 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
2,7 - 11,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
116 - 118 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
60 - 259 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.390 - 2.809 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
647 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
2.043 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
641 - 830 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
249 - 550 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 7,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
550 - 800 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
183 - 405 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2.997 - 4.395 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Land Rover
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.