Welk model is de betere keuze – de Land Rover Defender of de Renault R4? We vergelijken prestaties (635 PK vs 150 PK), bagageruimte (786 L vs 420 L), verbruik (2.70 L vs ) en natuurlijk de prijs (73600 € vs 29900 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Land Rover Defender (Terreinwagen) is uitgerust met een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Renault R4 (SUV) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Land Rover Defender 786 L, terwijl de Renault R4 420 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 635 PK van de Land Rover Defender of de 150 PK van de Renault R4.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 2.70 L vs . De prijs begint bij 73600 € voor de Land Rover Defender en 29900 € voor de Renault R4.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
detailsDe Renault 4, vaak liefdevol de "Quatrelle" genoemd, was een van de meest iconische Franse auto's van de twintigste eeuw. Met zijn eenvoudige ontwerp en praktische karakter wist hij het hart van vele automobilisten te veroveren. Hij werd geroemd om zijn veelzijdigheid, duurzaamheid en de ongekende ruimte die hij bood voor zijn bescheiden formaat.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
73600 - 221900 €
|
Prijs
29900 - 37000 €
|
Verbruik L/100km
2.7 - 14.2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
45 km
|
Elektrische Actieradius
322 - 409 km
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
CO2
61 - 320 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankinhoud
89 - 90 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
2 - 8
|
Stoelen
5
|
Deuren
3 - 5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Leeggewicht
1485 - 1537 kg
|
Bagageruimte
290 - 786 L
|
Bagageruimte
420 L
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Lengte
4144 mm
|
Breedte
2008 mm
|
Breedte
1808 mm
|
Hoogte
1967 - 1995 mm
|
Hoogte
1552 mm
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Laadvermogen
410 - 443 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Transmissiedetail
-
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
200 - 635 PK
|
Vermogen PK
122 - 150 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 9.2 s
|
Maximale Snelheid
175 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
150 km/h
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Koppel
225 - 245 Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Vermogen kW
90 - 110 kW
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Land Rover
|
Merk
Renault
|
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
Na tientallen jaren van afwezigheid maakt de legendarische Renault R4 een indrukwekkende comeback. Ooit geliefd vanwege zijn eenvoud en betrouwbaarheid, is deze iconische auto nu herboren als een innovatieve elektrische SUV. De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric biedt moderne technologieën en een duurzaam design, zonder zijn geliefde karakter te verliezen.
De Renault R4 in zijn nieuwe gedaante blijft trouw aan zijn roots met een karakteristiek rechthoekig ontwerp, maar introduceert verbeteringen die aansluiten bij hedendaagse trends. Met een lengte van 4144 mm, breedte van 1808 mm, en hoogte van 1552 mm, past hij perfect in het drukke stadsverkeer. Zijn aerodynamische lijnen zorgen niet alleen voor een stijlvol uiterlijk, maar dragen ook bij aan een efficiënte rijervaring.
Onder de motorkap van de nieuwe Renault R4 E-Tech Electric vinden we een geavanceerd elektrisch aandrijfsysteem. Met twee verschillende capaciteiten biedt het model een keuze in kracht en bereik. De Renault R4 beschikt over motoren met een vermogen variërend van 122 tot 150 pk (90 - 110 kW), en een rijbereik tot 409 km. Dit maakt de R4 perfect voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere ritten.
Met een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 8,2 tot 9,2 seconden, levert de R4 indrukwekkende prestaties voor zijn klasse. Zijn maximale snelheid van 150 km/u en koppel van 225 tot 245 Nm zorgen voor een dynamische rijervaring. Het elektrische aandrijfsysteem draagt bij aan een uitstootvrij kilometerrendement, wat resulteert in een C02-uitstoot van 0 g/km.
De Renault R4 biedt plaats aan vijf inzittenden, met comfortabele zitruimte en geavanceerde technologieën gericht op comfort en veiligheid. Met een kofferruimte van 420 liter blijft hij praktisch en veelzijdig, ideaal voor zowel gezinsuitjes als dagelijkse boodschappen. De automatische transmissie en voorwielaandrijving bieden een soepele rijervaring, waardoor elke rit gemakkelijk verloopt.
De nieuwe Renault R4 E-Tech Electric belichaamt Renault's visie op de toekomst van duurzame mobiliteit. Door de perfecte combinatie van traditioneel design en moderne technologie, biedt hij een duurzame, stijlvolle en veelzijdige optie voor de hedendaagse bestuurder. Met zijn herintroductie laat Renault zien dat nostalgie en innovatie hand in hand kunnen gaan.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.