Welk model is de betere keuze – de Jeep Gladiator of de Land Rover Defender? We vergelijken prestaties (264 PK vs 635 PK), bagageruimte ( vs 786 L), verbruik (9.80 L vs 2.70 L) en natuurlijk de prijs (87400 € vs 73600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Jeep Gladiator (Pick-up) is uitgerust met een Diesel-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Land Rover Defender (Terreinwagen) heeft een Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine of Benzine Mild Hybride-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Jeep Gladiator , terwijl de Land Rover Defender 786 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 264 PK van de Jeep Gladiator of de 635 PK van de Land Rover Defender.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 9.80 L vs 2.70 L. De prijs begint bij 87400 € voor de Jeep Gladiator en 73600 € voor de Land Rover Defender.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Gladiador is de perfecte combinatie van robuustheid en veelzijdigheid, ontworpen voor avontuur zowel op de weg als daarbuiten. Met zijn stoere uitstraling en ruime laadcapaciteit biedt deze pick-up gebruikers de mogelijkheid om hun actieve levensstijl te omarmen. Bovendien zorgt het interieur voor een comfortabele rijervaring, waardoor elke rit een genoegen is, ongeacht de bestemming.
detailsDe Defender is een iconische voertuig dat zijn oorsprong heeft in het avontuur en het terreinrijden. Met een robuust ontwerp en een indrukwekkende offroad-capaciteit is deze auto een eerbetoon aan zijn legendarische verleden. Tegelijkertijd biedt de nieuwste versie een moderne flair en luxe, waardoor het zowel geschikt is voor avontuur als voor dagelijks gebruik.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
87400 €
|
Prijs
73600 - 221900 €
|
Verbruik L/100km
9.80 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 14.2 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
45 km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
15.40 kWh
|
CO2
257 g/km
|
CO2
61 - 320 g/km
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
89 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 8
|
Deuren
4
|
Deuren
3 - 5
|
Leeggewicht
2360 kg
|
Leeggewicht
2300 - 2745 kg
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
290 - 786 L
|
Lengte
5591 mm
|
Lengte
4323 - 5358 mm
|
Breedte
1894 mm
|
Breedte
2008 mm
|
Hoogte
1905 mm
|
Hoogte
1967 - 1995 mm
|
Laadvermogen
565 kg
|
Laadvermogen
494 - 819 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Plug-in Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
264 PK
|
Vermogen PK
200 - 635 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 10.2 s
|
Maximale Snelheid
177 km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 250 km/h
|
Koppel
600 Nm
|
Koppel
500 - 750 Nm
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
4 - 8
|
Vermogen kW
194 kW
|
Vermogen kW
147 - 467 kW
|
Motorinhoud
2987 cm3
|
Motorinhoud
1997 - 5000 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
Merk
Jeep
|
Merk
Land Rover
|
De Jeep Gladiador is niet zomaar een pickup; het is een veelzijdige krachtpatser die zowel in het terrein als op de weg zijn mannetje staat. Met een combinatie van stijl, luxe en robuuste prestaties biedt de Gladiador een unieke rijervaring. Dit artikel verkent de technische aspecten en innovatieve functies van de Gladiador, waardoor hij zich onderscheidt in de competitieve automarkt.
De Jeep Gladiador wordt aangedreven door een krachtige 3.0 V6 Multijet Diesel motor die een indrukwekkende 264 pk levert. Deze motor biedt niet alleen vermogen, maar is ook efficiënt met een gemiddeld brandstofverbruik van 9,8 liter per 100 km. Met een koppel van 600 Nm accelereert de Gladiador van 0 naar 100 km/h in slechts 8,6 seconden, wat zorgt voor een dynamische rijervaring.
Met een top snelheid van 177 km/h is de Gladiador ontworpen voor zowel off-road avonturen als snelwegritten. De combinatie van de automatische transmissie en het vierwielaandrijvingssysteem garandeert een soepele rit, ongeacht de omstandigheden.
Met een lengte van 5591 mm, een breedte van 1894 mm en een hoogte van 1905 mm biedt de Gladiador voldoende ruimte voor vijf passagiers. De ruime cabine is ontworpen met comfort in gedachten, wat bijdraagt aan een aangename rijervaring, zelfs tijdens langere ritten. De auto beschikt over vier deuren, waardoor de toegang tot de achterste seats eenvoudig en praktisch is.
De Gladiador is uitgerust met een reeks innovatieve technologieën die zowel veiligheid als rijplezier verhogen. De geavanceerde infotainmentsystemen stellen bestuurders in staat om hun smartphone naadloos aan te sluiten, zodat ze toegang hebben tot navigatie, muziek en communicatie, zonder de handen van het stuur te halen. Daarnaast zorgen ingenieuze rijhulpsystemen voor een extra laag van veiligheid op de weg.
Met een CO2-uitstoot van 257 g/km valt de Gladiador in efficiëntieklasse G. Hoewel de SUV krachtig is, blijft het merk Jeep zich inzetten voor het milieu door duurzame technologieën in hun voertuigen te integreren. Dit maakt de Gladiador niet alleen een krachtpatser in termen van prestaties, maar ook een verantwoordelijke keuze voor de moderne bestuurder.
De Jeep Gladiador is de ideale keuze voor automobilisten die een robuuste, krachtige en veelzijdige pickup willen zonder in te boeten op comfort en technologie. Met zijn indrukwekkende specificaties, innovatieve functies en unieke design, is de Gladiador een auto die het verkennen van zowel de stad als het buitengebied een plezier maakt. Voor diegenen die op zoek zijn naar avontuur en luxe in één, is de Gladiador een model dat niet over het hoofd gezien mag worden.
De Land Rover Defender is een iconische naam in de automobielindustrie en staat synoniem voor avontuur, duurzaamheid en veelzijdigheid. Met de laatste versies - de Defender 90, 110 en 130 - heeft dit merk een balans gevonden tussen traditionele robuustheid en moderne technologie. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties die de nieuwste modellen kenmerken.
De recente motoropties van de Defender omvatten een scala aan krachtige en efficiënte motoren, variërend van diesel tot hybride en benzinemodellen. De modellen zijn uitgerust met MHEV-technologie, waarbij de populaire D200, D250 en D300 motoren een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie bieden. De Defender 110 D200 Diesel MHEV genereert bijvoorbeeld 200 pk met een verbruik van 8,5 L/100 km, terwijl de krachtigere Defender 110 D300 Diesel MHEV tot wel 300 pk levert, ook met een verbruik van 8,5 L/100 km.
Daarnaast zijn er de hybride modellen, zoals de Defender 110 P300e, die 300 pk en een elektrische actieradius van 45 km biedt. Dit maakt de Defender niet alleen geschikt voor avontuurlijke ritten, maar ook voor dagelijkse ritten met een lagere ecologische impact.
De nieuwste technologieën zijn vakkundig geïntegreerd in de Defender. De voertuigen zijn uitgerust met een geavanceerd infotainmentsysteem dat eenvoudig te bedienen is via een groot touchscreen. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay als Android Auto, zodat je onderweg gemakkelijk verbonden blijft.
Veiligheid is ook een topprioriteit. De Defender modellen zijn voorzien van een scala aan veiligheidssystemen, waaronder waarschuwingen voor botsingen, adaptieve cruise control en het allereerste 3D-surroundcamera systeem in dit segment, wat het manoeuvreren in smalle ruimtes een stuk eenvoudiger maakt.
Een van de grootste troeven van de Defender is zijn all-terrain capaciteiten. Met een standaard vierwielaandrijving en een apart instelbaar off-road systeem, kunnen bestuurders gemakkelijk verschillende terreinen aan, of het nu gaat om modder, grind of diepe sneeuw. Het Dynamic Stability Control systeem biedt extra controle en zekerheid, ongeacht de rijomstandigheden.
Bovendien zijn de nieuwe modellen uitgerust met een luchtvering systeem, wat niet alleen het rijcomfort verhoogt, maar ook de bodemvrijheid aanpast afhankelijk van het rijtype. Dit maakt de Defender een echte krachtpatser in ruig terrein.
Wanneer je in de Defender stapt, voelt het alsof je een premium voertuig binnenstapt. Hoogwaardige materialen en een doordacht ontwerp zorgen voor een aangename atmosfeer, zowel voor de bestuurder als de passagiers. Met ruimte voor tot 8 personen in de Defender 130 en verschillende configuraties is er voor elk wat wils.
De kofferbakcapaciteit varieert tussen de 290 en 786 liter, afhankelijk van het model. Dit maakt de Defender uitermate geschikt voor lange ritten en avontuurlijke weekends weg, waar extra bagageruimte vaak gewenst is.
De nieuwe Land Rover Defender is veel meer dan alleen een off-road voertuig; het is een symbool van luxe, kracht en technologie. Met zijn geavanceerde motoren, indrukwekkende technologie, uitzonderlijke off-road capaciteiten en een prachtig interieur, is het de perfecte keuze voor zowel avonturiers als dagelijks gebruik. Dit model bevestigt wederom dat de Defender niet alleen een auto is; het is een ervaring op zich.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.