Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Kia XCeed of Peugeot 308?
In de wereld van de compacte auto's zijn de Kia XCeed en Peugeot 308 twee prominente namen die strijden om de aandacht van autoliefhebbers. Deze vergelijking biedt inzicht in hun technische aspecten en innovaties, zodat potentiële kopers een weloverwogen keuze kunnen maken.
De Kia XCeed, met zijn SUV-achtige uitstraling, heeft een lengte van 4395 mm, een breedte van 1826 mm en een hoogte van 1495 mm. Deze auto biedt een robuuste en sportieve uitstraling die jongeren en actieve gezinnen aanspreekt. Aan de andere kant verleidt de Peugeot 308 met een hatchback design dat 4367 mm lang, 1852 mm breed en 1441 mm hoog is. De slanke lijnen en moderne uitstraling van de 308 onderstrepen het Franse vakmanschap.
De Kia XCeed biedt een keuze uit benzinemotoren met een vermogen van 100 tot 140 pk. De motor met 100 pk accelerereert van 0 tot 100 km/h in 13.4 seconden, terwijl de krachtiger variant dit kan doen in slechts 10.2 seconden. De Peugeot 308 daarentegen heeft een bredere motorenselectie, variërend van traditionele benzine- en dieselmotoren tot geavanceerde hybride en elektrische opties, met een maximaal vermogen van 225 pk. De snelste uitvoering van de 308 kan de 0-100 km/h sprint maken in slechts 7.5 seconden.
Als het gaat om brandstofefficiëntie, biedt de Kia XCeed een verbruik van 6.3 tot 6.5 L/100 km, afhankelijk van de motorvariant. Dit plaatst de XCeed in een competitie positie, vooral in stedelijke omgevingen. De Peugeot 308 presteert echter beter in termen van duurzaamheid met een indrukwekkend laag brandstofverbruik van tot 5.1 L/100 km en zelfs elektrische versies met een actieradius van 419 km op volle lading.
Beide auto’s bieden verschillende transmissieopties. De Kia XCeed is beschikbaar met zowel een handmatige als een automatische versnellingsbak, terwijl de Peugeot 308 eveneens een keuze biedt tussen handmatige, automatische en dual-clutch transmissies. Deze verscheidenheid zorgt voor een boeiende rijervaring die aan verschillende rijstijlen voldoet.
Wat betreft technologie is Kia bekend om zijn gebruiksvriendelijke infotainmentsystemen en geavanceerde rijassistentiesystemen. De XCeed is uitgerust met een intuïtief touchscreen en slimme connectiviteitsopties. De Peugeot 308 steekt echter boven de rest uit met zijn innovatieve i-Cockpit®-technologie, waarbij de bestuurder een digitale cockpit krijgt die de rijervaring naar een hoger niveau tilt. Daarnaast zijn er krachtige veiligheidssystemen zoals adaptive cruise control die zorgen voor een veilige rit.
De keuze tussen de Kia XCeed en Peugeot 308 is afhankelijk van persoonlijke voorkeuren. De XCeed biedt een sterke mix van gemak, sportiviteit en praktische bruikbaarheid, terwijl de Peugeot 308 zich richt op technologie en efficiëntie. Beide voertuigen hebben hun unieke charmes en sterke punten, maar het is essentieel voor kopers om hun behoeften en rijstijl in overweging te nemen voordat ze een definitieve beslissing nemen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Kia XCeed heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 28100 €, terwijl de Peugeot 308 start bij 34800 €. Dat is een verschil van ongeveer 6642 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 308 verbruikt 2.30 L en is daarmee significant zuiniger dan de Kia XCeed (6.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.10 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 308 een nauwelijks merkbaar voordeel – 195 PK tegenover 180 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 308 in geringe mate sneller – hij doet er 7.60 s over, tegenover 8.50 s voor de Kia XCeed. Dat is ongeveer 0.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 308 licht voor – hij haalt 225 km/h, terwijl de Kia XCeed stopt bij 210 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 308 trekt in geringe mate sterker met 300 Nm tegenover 265 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 35 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia XCeed nauwelijks merkbaar lichter – 1351 kg tegenover 1453 kg. Het verschil is ongeveer 102 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia XCeed nauwelijks merkbaar meer ruimte – 426 L tegenover 412 L. Dat is ongeveer 14 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia XCeed licht beter – tot 1378 L, zo’n 55 L meer dan de Peugeot 308.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 308 bijna onmerkbaar – 503 kg tegenover 479 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 24 kg.
De Peugeot 308 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 308 de meer complete allrounder.
@ Peugeot / Stellantis Media
De Kia XCeed geeft het crossover-segment een frisse, sportieve twist met een praktische inslag die vooral slimme kopers aanspreekt. Binnen straalt hij verzorging en gebruiksvriendelijkheid uit, terwijl het rijgedrag comfortabel blijft en je het gevoel hebt waar voor je euro's te krijgen.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
De Peugeot 308 combineert elegante lijnen met een slimme indeling, waardoor hij volwassen oogt en tegelijk verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Met een prettig stuurgevoel, moderne snufjes en een comfortabele rit is het een doordachte keuze voor wie een auto wil die gewoon goed doet wat hij moet — zonder onnodig gedoe of pretenties.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Kia Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
28100 - 40300 €
|
Prijs
34800 - 50500 €
|
|
Verbruik L/100km
6.4 - 6.8 L
|
Verbruik L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
78 - 450 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.40 kWh
|
|
CO2
144 - 155 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
42 - 52 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1351 - 1419 kg
|
Leeggewicht
1453 - 1749 kg
|
|
Bagageruimte
426 L
|
Bagageruimte
314 - 412 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4367 mm
|
|
Breedte
1826 mm
|
Breedte
1852 mm
|
|
Hoogte
1483 - 1495 mm
|
Hoogte
1438 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1378 L
|
Maximale Bagageruimte
1258 - 1323 L
|
|
Laadvermogen
471 - 479 kg
|
Laadvermogen
430 - 503 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 180 PK
|
Vermogen PK
131 - 195 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 11.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.6 - 10.6 s
|
|
Maximale Snelheid
182 - 210 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 225 km/h
|
|
Koppel
200 - 265 Nm
|
Koppel
230 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 132 kW
|
Vermogen kW
96 - 144 kW
|
|
Motorinhoud
998 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Peugeot
|
De Kia XCeed is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España