Vergelijk prestaties (68 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (17.900 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia Picanto of NIO EL8.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia Picanto is veel goedkoper – begint al bij 17.900 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 66.408 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 68 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 585 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 ruim sneller – 4,1 s tegenover 14,6 s voor Kia Picanto. Dat is een verschil van ongeveer 10,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert veel meer koppel – 850 Nm tegenover 96 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 754 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Kia Picanto aanzienlijk lichter – 1.124 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.489 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL8 nauwelijks meer ruimte – 265 L tegenover 255 L. Dat is een verschil van ongeveer 10 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 veel meer laadvermogen – 577 kg tegenover 332 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 245 kg.
NIO EL8 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Kia Picanto is een pittige stadsauto die groter aanvoelt dan hij eruitziet en moeiteloos door smalle straatjes manoeuvreert. Met een frisse uitstraling en slimme opties is het een slimme keuze voor wie praktisch wil rijden zonder saai te worden.
detailsDe NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
17.900 - 23.100 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
5,5 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
126 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.124 - 1.131 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
255 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.595 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
253 - 332 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
68 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
14,6 - 17,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
96 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
50 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
NIO
|